據(jù)外媒報(bào)道，若向騎行者及汽車駕駛員問及道路安全的不安定因素，雙方通常會(huì)互相指責(zé)。如今，福特利用虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）技術(shù)，幫助歐洲的騎行者及汽車駕駛員從對(duì)方的角度看待道路安全問題，希望借此降低交通事故的發(fā)生率。

WheelSwap項(xiàng)目采用了虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔，項(xiàng)目參與者就能看到一些具有安全風(fēng)險(xiǎn)的操作，這意味著騎行者從駕駛員視角查看其闖紅燈、誤入單車道或追尾等不當(dāng)操作，了解危害性。

同理，汽車駕駛員則從騎行者視角，感受車輛與自行車距離過近、變道時(shí)不打信號(hào)燈或在行駛中開門。福特利用VR技術(shù)，提供視頻影像，使雙方獲得換位體驗(yàn)。

福特表示，歐洲騎行車事故占事故總數(shù)的1/12。在美國，美國國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration，NHTSA）宣稱，2016年騎行者交通致死人數(shù)占總交通致死人數(shù)的2.2%。

福特WheelSwap項(xiàng)目挑選1200名歐洲用戶參與其試點(diǎn)項(xiàng)目，旨在改變?nèi)藗兊鸟{駛行為。在經(jīng)歷了兩周的駕駛體驗(yàn)后，60%的參與者已改變了其駕駛風(fēng)格或騎車習(xí)慣，70%的用戶表示要對(duì)其他道路使用者展現(xiàn)較大的包容心。福特計(jì)劃將WheelSwap整合到Driving Skills For Life免費(fèi)駕駛員培訓(xùn)項(xiàng)目中，并將視頻上傳到優(yōu)步上。

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