5月30日下午，英特爾在京宣布成立英特爾智能網(wǎng)聯(lián)汽車大學合作研究中心，英文簡稱ICRI IACV（Intel Collaborative Research Institute on Intelligent and Automated Connected Vehicles）。具體來說，英特爾將與中國排名前列的大學和科研機構(gòu)合作，共同面向自動駕駛展開深入研究，加速相關技術的落地。

同時，英特爾還在現(xiàn)場與清華大學、中科院自動化研究所簽署合作協(xié)議，共同推進自動駕駛汽車相關課題的研究。

據(jù)介紹，英特爾智能網(wǎng)聯(lián)汽車大學合作研究中心的研究方向涵蓋自動駕駛汽車、車聯(lián)網(wǎng)技術以及支撐自動駕駛的大規(guī)模智能基礎設施。同時，中心還將針對中國以及亞太地區(qū)獨特的文化、地理特點，應對自動駕駛汽車在廣泛應用和部署時需要面臨的獨特挑戰(zhàn)。

分開來看，該機構(gòu)將主要瞄準五大課題方向：

1）自動駕駛汽車安全性；2）自動駕駛的人機接口，以及新的配套法律法規(guī)帶來的挑戰(zhàn)；3）開放數(shù)據(jù)集以及基礎測試；4）基于蜂窩無線網(wǎng)絡的車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）、移動邊緣計算、指揮交通以及智慧基礎設施研究；5）基于新型硬件器件和架構(gòu)（例如英特爾3D Xpoint）的先進算法研究。

據(jù)悉，英特爾智能網(wǎng)聯(lián)汽車大學合作研究中心由英特爾研究院發(fā)起建立，是英特爾大學聯(lián)合研究中心（ICRI）的組成部分。后者主要致力于和全球最優(yōu)秀的大學和科研機構(gòu)合作，針對關鍵的前沿技術領域展開持續(xù)研究。目前，ICRI已經(jīng)在美國、中國、歐洲等國家和地區(qū)建立了多個研究分支，針對可視計算中心、移動網(wǎng)絡通信中心等不同的研究領域開展研發(fā)工作。

英特爾公司高級副總裁、CTO兼研究院院長Michael Mayberry在現(xiàn)場演講中表示，一輛理想的自動駕駛汽車，需要能在全球范圍內(nèi)安全行駛。而不同國家的交通參與者，對于路況的反饋是不一樣的。因此，英特爾選擇與清華大學、中科院自動化研究所達成了合作。

根據(jù)協(xié)議，英特爾還將與這兩家高校和研究機構(gòu)圍繞創(chuàng)新性的車聯(lián)網(wǎng)應用以及平型駕駛等領域展開聯(lián)合研究，推動融合了人工智能、5G、車聯(lián)網(wǎng)等技術在自動駕駛場景下的融合應用。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >