近日，福特汽車(中國(guó))對(duì)外宣布，中國(guó)重慶長(zhǎng)安汽車和福特汽車將組建新的全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)。作為長(zhǎng)安福特汽車有限公司的一部分，全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)將取代現(xiàn)有的長(zhǎng)安福特汽車有限公司銷售分公司，并作為獨(dú)立的業(yè)務(wù)部門直接向長(zhǎng)安福特董事會(huì)匯報(bào)。該機(jī)構(gòu)將于2018年7月1日正式運(yùn)行。

同一時(shí)間，福特汽車及長(zhǎng)安汽車聯(lián)合宣布，李宏鵬和曹振宇將分別出任新的全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁和執(zhí)行副總裁。

更本土化

來自福特汽車(中國(guó))的資料顯示，李宏鵬于2018年5月正式加入福特汽車，并擔(dān)任福特汽車大中華區(qū)市場(chǎng)及銷售副總裁。

在加入福特汽車公司之前，李宏鵬曾擔(dān)任北京奔馳銷售服務(wù)公司高級(jí)執(zhí)行副總裁，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)將中國(guó)發(fā)展成為梅賽德斯-奔馳全球最大的單一市場(chǎng)，并組建了一個(gè)高效、盈利能力強(qiáng)并可持續(xù)發(fā)展的全國(guó)分銷網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)在華銷售連續(xù)59個(gè)月穩(wěn)定增長(zhǎng)。

福特汽車(中國(guó))首席執(zhí)行官傅禮德(Peter Fleet)表示，“李宏鵬在中國(guó)汽車市場(chǎng)的豐富經(jīng)驗(yàn)以及他對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的深刻洞察，讓他成為全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁的不二人選?！?/p>

而曹振宇則來自長(zhǎng)安汽車體系。在加入長(zhǎng)安福特之前，曹振宇歷任長(zhǎng)安汽車轎車銷售事業(yè)部副總經(jīng)理、常務(wù)副總經(jīng)理，長(zhǎng)安汽車海外事業(yè)發(fā)展部常務(wù)副總經(jīng)理兼國(guó)際銷售公司總經(jīng)理等職務(wù)。2016年，曹振宇出任長(zhǎng)安福特汽車公司銷售分公司常務(wù)副總經(jīng)理。

長(zhǎng)安福特董事長(zhǎng)張寶林認(rèn)為，“曹振宇作為長(zhǎng)安汽車乘用車營(yíng)銷工作的締造者之一，參與并見證了長(zhǎng)安汽車乘用車從小到大、從弱到強(qiáng)的過程，其在營(yíng)銷領(lǐng)域的豐富知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，必將助推長(zhǎng)安福特全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)的營(yíng)銷工作更上一層樓?！?/p>

據(jù)了解，長(zhǎng)安福特銷售分公司在2003年就已成立，在銷售及服務(wù)客戶15年后，被一個(gè)全新的部門——全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)取代。更重要的是，雖然全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)隸屬于長(zhǎng)安福特，卻負(fù)責(zé)福特品牌在華所有乘用車的銷售。福特汽車表示，全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)將著手整合營(yíng)銷體系，在中國(guó)為消費(fèi)者呈現(xiàn)一個(gè)統(tǒng)一的福特品牌形象。

針對(duì)這種情況，業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)，福特汽車有意將福特中國(guó)、長(zhǎng)安福特及江鈴福特等銷售渠道合并，這3家公司今后很有可能并網(wǎng)銷售。但林肯品牌應(yīng)該還會(huì)繼續(xù)保持其品牌獨(dú)立性和單獨(dú)的銷售網(wǎng)絡(luò)。

張寶林表示，“此次長(zhǎng)安汽車與福特汽車就中國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)銷管理達(dá)成戰(zhàn)略共識(shí)，是雙方之間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系升華的體現(xiàn)?！?/p>

陷入泥潭

事實(shí)上，福特汽車這次在華設(shè)立新的全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)，及任命本土化的高層管理團(tuán)隊(duì)，與福特汽車當(dāng)前在華困局密不可分。

來自福特汽車(中國(guó))的數(shù)據(jù)顯示，2017年全年，福特汽車在華銷量接近120萬輛，較2016年下降6%。另有乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，作為福特汽車在華最重要的合資公司，長(zhǎng)安福特在2017年結(jié)束了連續(xù)6年銷量正增長(zhǎng)的走勢(shì)，銷量?jī)H有82.8萬輛，同比下降12.27%，與當(dāng)年100萬輛的銷售目標(biāo)相差17.2萬輛。長(zhǎng)安福特的主力車型銳界、蒙迪歐、翼虎、福特斯等車型的銷量分別下降了13%、2%、17%及30%。

進(jìn)入2018年，福特汽車旗下子公司銷量下滑的局面仍沒有改變。根據(jù)長(zhǎng)安福特公布的銷量數(shù)據(jù)，今年一季度公司累計(jì)銷量為13萬輛，較去年同比下降35%。并且，長(zhǎng)安福特銷量下滑的并非一兩款車，而是全線車型的潰敗，翼搏、翼虎、銳界、?？怂?、福睿斯、蒙迪歐、金牛座等車型銷量均少于去年同期。

此前，長(zhǎng)安福特對(duì)外表示，公司有針對(duì)性地調(diào)整了銳界和翼虎兩款SUV車型的產(chǎn)品組合及市場(chǎng)策略，但從銷量來看，這些調(diào)整取得的效果似乎并不明顯。譬如，銳界銷量為1.1萬輛，同比下滑16.4%。

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