近日,福特汽車公司表示,到2023年,它在自動駕駛汽車方面的投資將達(dá)到40億美元。此外,為了進(jìn)一步在這一領(lǐng)域做出成績,福特還專門成立了一家名為“福特自動駕駛汽車有限公司”(Ford Autonomous Vehicles LLC.,以下簡稱“福特自動駕駛”)的子公司。
?聚焦專業(yè)領(lǐng)域 福特成立自動駕駛子公司
據(jù)了解,成立“福特自動駕駛”公司的優(yōu)勢之一在于,可以與福特原有的智能移動出行公司區(qū)分開來,從而更好的吸收第三方投資。該公司將設(shè)立在底特律Corktown園區(qū)中,由福特汽車副總裁——主管福特自動駕駛汽車和電氣化業(yè)務(wù)的Sherif Marakby領(lǐng)導(dǎo)。(Sherif Marakby在2017年重新加入福特之前主持了一年Uber的自動駕駛汽車項目。)此外,“福特自動駕駛”將建立自己的董事會,董事會主席則由現(xiàn)任福特智能移動出行公司總裁Marcy Klevorn擔(dān)任。
福特早些時候曾表示,將在三年后的2021年大規(guī)模推出自動駕駛商用車,而福特自動駕駛公司將成為實現(xiàn)這一目標(biāo)的載體,其業(yè)務(wù)范圍包括自動駕駛系統(tǒng)整合、自動駕駛汽車研究和前瞻性工程、自動駕駛汽車交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)拓展、用戶體驗、商業(yè)戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)開發(fā)等相關(guān)工作。福特首席執(zhí)行官Jim Hackett在一份聲明中表示:“福特在自動駕駛汽車價值鏈上取得了巨大成就,從技術(shù)開發(fā)到商業(yè)模式創(chuàng)新,再到用戶體驗等多個領(lǐng)域都有進(jìn)展?,F(xiàn)在,正是將我們的自動駕駛平臺整合成一個團(tuán)隊的最佳時機,這也將有利于我們在未來發(fā)現(xiàn)更多機遇。”
據(jù)介紹,耗資40億美元的自動駕駛汽車項目支出中,包括福特承諾投資給Argo AI的10億美元,這是一家位于匹茲堡的創(chuàng)業(yè)公司,已成為福特開發(fā)自動駕駛系統(tǒng)的合作伙伴。另外,福特自動駕駛汽車將持有之前福特公司在交易中獲得的Argo AI的股權(quán)?!靶畔⒓夹g(shù)和計算能力的提升有助于為客戶帶來更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,從平板電腦到汽車都是這樣,”Jim Hackett說?!拔覀儸F(xiàn)在可以利用這些技術(shù)開啟一個與世界上任何工業(yè)模型相媲美的汽車個性化、供應(yīng)鏈管理和庫存優(yōu)化的新世界?!?/p>
已成趨勢 自動駕駛獨立潮或?qū)⒗^續(xù)漫延
實際上,福特并不是第一家把自動駕駛業(yè)務(wù)“單拎出來”的車企,仔細(xì)看來,它的這種操作手法“似曾相識”。
2017年5月,汽車零部件供應(yīng)商德爾福宣布將動力總成系統(tǒng)部門一分為二,新成立的獨立公司分別被命名為安波福(Aptiv)和德爾??萍?。其中,德爾??萍祭^續(xù)專注于動力總成業(yè)務(wù),而安波福則聚焦自動駕駛,并希望以此加強對自動駕駛技術(shù)的研發(fā)。德爾福公司總裁兼首席執(zhí)行官Kevin Clark在一份聲明中表示:“這兩個新的公司將作為獨立主體,憑借各自的自主性和專業(yè)能力,去應(yīng)對汽車行業(yè)的快速變化,解決客戶所面臨的復(fù)雜挑戰(zhàn)?!?/p>
同年7月,美國第二大打車應(yīng)用公司Lyft首席戰(zhàn)略官Raj Kapoor表示,Lyft已成立自動駕駛汽車部門,以加速開發(fā)自動駕駛系統(tǒng)。他說:“公司希望在自動駕駛的行業(yè)發(fā)展中扮演積極主動的角色?!?/p>
更早的2016年,通用汽車一舉豪擲10億美元收購了自動駕駛初創(chuàng)公司Cruise Automation。當(dāng)時,通用方面即表示,Cruise公司將保持獨立運作。通用董事長Dan Ammann評價說:“我們對未來有著非常清晰的計劃,我們以嚴(yán)肅的態(tài)度對待自己所引領(lǐng)的技術(shù)潮流。”如今看來,這一戰(zhàn)略是成功的,Cruise Automation仍然具備很高的吸引力,今年5月,Cruise Automation獲得了第三方大額投資——來自軟銀集團(tuán)的22.5億美元。
從這一系列事件可以預(yù)測,隨著自動駕駛技術(shù)日益成為公認(rèn)的汽車行業(yè)未來戰(zhàn)略制高點,未來將有更多的車企或零部件企業(yè)采取措施,剝離出獨立的自動駕駛技術(shù)研發(fā)部門,力求在這一領(lǐng)域掌握核心競爭力。
來源:中國汽車報
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