1、北京新能源車指標(biāo)申請(qǐng)數(shù)逼近36萬 新申請(qǐng)者或?qū)⑵吣旰蟛拍芘诺?/span>

北京小客車指標(biāo)辦8月9日發(fā)布提示，截至2018年8月8日24:00，累計(jì)收到個(gè)人新能源小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共359835個(gè)，較前一期增加7萬多個(gè)；有8643家企事業(yè)等單位申請(qǐng)新能源小客車配置指標(biāo)12415個(gè)。因今年個(gè)人小客車指標(biāo)配置完畢，新申請(qǐng)者或?qū)⒌鹊?025年才能排到。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2、中國對(duì)美產(chǎn)進(jìn)口車關(guān)稅再加25%至60%，8月23日起實(shí)施

經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)決定對(duì)《國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)關(guān)于對(duì)原產(chǎn)于美國500億美元進(jìn)口商品加征關(guān)稅的公告》（稅委會(huì)公告[2018]5號(hào)）中對(duì)美加征關(guān)稅商品清單二的商品作適當(dāng)調(diào)整后，自2018年8月23日12時(shí)01分起實(shí)施加征25%的關(guān)稅。此次“加稅”列表中，增加對(duì)汽車領(lǐng)域細(xì)化的產(chǎn)品類型，可以說汽車品類無一幸免。

來源：鳳凰網(wǎng)汽車

3、知情人士：蘋果汽車月底將“小批量送樣”

8月8日，一位特斯拉的中國供應(yīng)商表示：“蘋果可能很快就要推出新能源汽車了?，F(xiàn)在樣車應(yīng)該已經(jīng)出來了，本月底開始小批量送樣。但是保密，內(nèi)部總監(jiān)都看不到。他們很可能像蘋果手機(jī)一樣，發(fā)布之前嚴(yán)格保密，發(fā)布之后快速占領(lǐng)高點(diǎn)。在營銷上，會(huì)復(fù)制智能手機(jī)的策略。我對(duì)蘋果汽車很看好，有錢、有技術(shù)還有思路。”

來源：阿爾法工場 

4、特斯拉董事會(huì)正評(píng)估馬斯克私有化方案

特斯拉官方表示，董事會(huì)正在評(píng)估首席執(zhí)行官馬斯克將公司私有化的想法。部分董事會(huì)成員表示，馬斯克上周開始與董事會(huì)就私有化事宜進(jìn)行了商談?！吧陶剝?nèi)容包括私有化將如何更好地服務(wù)于特斯拉的長期利益，以及如何籌集為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)所需的資金。上周與馬斯克見過幾次面，目前正在評(píng)估下一步的私有化措施?！?/p>

來源：新浪汽車

5、傳吉利投19億美元重振蓮花 同時(shí)考慮繼續(xù)增持股份

彭博社援引知情人士稱，浙江吉利控股集團(tuán)正考慮投資至少15億英鎊（約合19億美元），以重振英國品牌蓮花，計(jì)劃在英國為蓮花汽車設(shè)立生產(chǎn)工廠和研究中心。第一階段將擴(kuò)建蓮花在英國的Hethel工廠，屆時(shí)將雇傭200名工程師。隨后計(jì)劃在英國建立第二家工廠，可能在西米德蘭茲郡地區(qū)，并可能在考文垂增設(shè)一個(gè)新的設(shè)計(jì)和創(chuàng)新中心。另一位知情人士說，吉利正在與馬來西亞的合作伙伴Etika Automotive進(jìn)行談判，以增加其在蓮花的股權(quán)。

來源：新浪汽車

6、新特發(fā)布高端品牌GYON 未來8年推9款電動(dòng)新車

8月9日，由國內(nèi)造車新勢(shì)力新特汽車參與投資的新高端電動(dòng)汽車品牌GYON在洛杉磯舉辦品牌發(fā)布會(huì)，首款量產(chǎn)車型將于2020年左右推出，定位于A級(jí)及未來的B級(jí)車市場，售價(jià)區(qū)間10-20萬元，擁有580-600公里續(xù)航。GYON將聯(lián)手國際著名產(chǎn)品開發(fā)公司GFMI打造的首款概念車將于2019年正式亮相，初步計(jì)劃將在未來8年內(nèi)推出9款新車，主要覆蓋A級(jí)車及B級(jí)車市場，車型包括轎車、SUV、旅行車以及創(chuàng)新的跨界車型。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

7、比亞迪成為美國喬治亞州零排放車輛供應(yīng)商

近日，美國喬治亞州和其首府亞特蘭大市各自宣布其零排放公交車輛的采購合同，比亞迪同時(shí)成為兩份合同的供應(yīng)商之一。目前，比亞迪已占據(jù)美國純電動(dòng)大巴80%以上的市場份額。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

8、PonyCar與澳柯瑪達(dá)成戰(zhàn)略合作

共享汽車平臺(tái)PonyCar馬上用車與青島澳柯瑪控股集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，PonyCar將發(fā)揮其在共享汽車運(yùn)營、管理、數(shù)據(jù)、技術(shù)、營銷推廣等方面的優(yōu)勢(shì)，提供平臺(tái)能力支持和資源共享;澳柯瑪則將發(fā)揮其在電動(dòng)汽車研發(fā)、生產(chǎn)、渠道、服務(wù)方面的優(yōu)勢(shì)，負(fù)責(zé)產(chǎn)品輸出、市場開拓和車輛聯(lián)營。在條件成熟下，雙方也可能進(jìn)一步圍繞共享汽車代運(yùn)營、聯(lián)營等合作模式進(jìn)行探討。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

9、榮威MARVEL X推出超級(jí)用戶服務(wù)計(jì)劃，可提供免費(fèi)充電

上汽榮威9日宣布為光之翼MARVEL X推出“超級(jí)用戶服務(wù)計(jì)劃”，包含免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)權(quán)益、免費(fèi)上門取送車服務(wù)權(quán)益、免費(fèi)維修代步車服務(wù)權(quán)益、免費(fèi)道路救援服務(wù)權(quán)益等4項(xiàng)養(yǎng)修服務(wù);同時(shí)榮威與平安和太平洋兩大保險(xiǎn)公司達(dá)成戰(zhàn)略合作。榮威還推出2項(xiàng)能量服務(wù)：免費(fèi)充電服務(wù)權(quán)益是基于覆蓋全國287個(gè)城市的25萬根安悅、特來電公用電樁，免費(fèi)為用戶提供不限額度的充電服務(wù);免費(fèi)能量補(bǔ)給服務(wù)權(quán)益則是由特別定制的能量車上門送電服務(wù)，保證“最快40分鐘能到”，快充10分鐘即可行駛50公里(上海地區(qū)率先上線體驗(yàn))。此外，免費(fèi)車機(jī)流量權(quán)益、免費(fèi)機(jī)場接送權(quán)益、免費(fèi)三天異地車輛租賃權(quán)益和免費(fèi)車輛清洗權(quán)益等4項(xiàng)出行服務(wù)。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

10、日產(chǎn)籌備壯大混動(dòng)車型陣容 推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型

日產(chǎn)現(xiàn)階段正聚焦打造輕度混動(dòng)和插電式混動(dòng)汽車，實(shí)現(xiàn)到2025年電動(dòng)化車型在歐洲的銷量占比達(dá)到35%。作為電氣化計(jì)劃的一部分，日產(chǎn)將推出系列混合動(dòng)力汽車，與純電動(dòng)版聆風(fēng)和純電動(dòng)SUV IMx Kuro概念車一起壯大電動(dòng)汽車陣容。但目前尚未透露要推出的具體混合動(dòng)力車型和時(shí)間安排。

來源：環(huán)球網(wǎng)汽車

11、德國太陽能電池汽車Sono Sion明年投產(chǎn) 續(xù)航250公里

德國汽車初創(chuàng)公司的一款太陽能電動(dòng)汽車Sono Sion明年將投產(chǎn)，最早有望明年將在德國上市。Sion配有80kW/250Nm的后驅(qū)電機(jī)，最高時(shí)速可達(dá)140km，0-100km/h加速9秒左右。滿電續(xù)航里程約為250公里。Sion售價(jià)為1.6萬歐元(約人民幣12.65萬元)，不包括電池。電池可按月租(目前尚未公布租金)租用，也可以4000歐元(約人民幣3.16萬元)直接購買。

來源：環(huán)球網(wǎng)汽車

12、塔塔擬提升Sanand工廠30%產(chǎn)量 打造電動(dòng)生產(chǎn)中心

塔塔汽車計(jì)劃使位于古吉拉特邦(Gujarat)的Sanand工廠產(chǎn)量增長30%，而目前該工廠年產(chǎn)13萬至14萬輛乘用車，接近飽和。塔塔希望將Sanand打造為主要的電動(dòng)汽車生產(chǎn)中心。

來源：網(wǎng)易汽車

13、特斯拉半年內(nèi)將推出自主研發(fā)AI芯片

特斯拉CEO馬斯克表示，該公司的下一代無人駕駛汽車硬件可能會(huì)在明年初推出，屆時(shí)將會(huì)配備其自主研發(fā)的人工智能芯片。其他汽車廠商都采用英特爾和英偉達(dá)開發(fā)的芯片。

來源：新浪汽車

14、法國力爭2022年實(shí)現(xiàn)“高度自動(dòng)化”汽車上路

法國政府正支持開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車，目標(biāo)是在2020年至2022年期間在公共道路上部署“高度自動(dòng)化”的車輛。法國總統(tǒng)馬克龍已經(jīng)指派一名高官為自動(dòng)駕駛出行制定國家戰(zhàn)略，包括自動(dòng)駕駛試驗(yàn)和試點(diǎn)項(xiàng)目的新法律法規(guī)、網(wǎng)絡(luò)安全以及隱私問題。第一個(gè)自動(dòng)駕駛法律提案預(yù)計(jì)將于今年年底前通過。一旦獲得批準(zhǔn)，法國將允許Level 3和Level 4級(jí)別的自動(dòng)駕駛乘用車、自動(dòng)駕駛公共交通以及自動(dòng)運(yùn)輸車輛上路。

來源：新浪汽車

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