據(jù)外媒報道，10月21日，三菱公司在英國的總部對媒體表示，該公司CEO Osamu Maskuo已經(jīng)確定了2014款Evolution XI(第十一代EVO)將使用柴油-電混合動力系統(tǒng)，研發(fā)計劃將從2012年開始。
據(jù)了解，三菱公司將混合動力系統(tǒng)用在代表車型EVO的技術(shù)研發(fā)階段自2010年已經(jīng)開始，三菱的研發(fā)團隊一直規(guī)劃著EVO車型柴油-電動力總成的研發(fā)計劃，但對于技術(shù)使用一直沒有作出最終決定。
第十代EVO
當前三菱公司的EVO X型號將在2013年停產(chǎn)，下一代的混合動力版本EVO XI將于2014年正式推出。據(jù)悉，三菱混合動力總成的研發(fā)成功后，EVO的性能也將提高，百公里加速將低于5秒。該混動EVO研發(fā)及生產(chǎn)項目將于明年正式啟動， Maskuo也表示這將是三菱運動車型邁向新能源的重要一步。
( 編輯/姜蒙 )
來源：第一電動網(wǎng)
作者：姜蒙
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