諜照顯示，該飛行汽車(chē)體型十分輕巧，總長(zhǎng)6.02m、寬2.3m、高1.98m，車(chē)身采用輕量級(jí)的鋁材質(zhì)打造，整備質(zhì)量?jī)H有440kg，相比一般的轎車(chē)要輕太多了，同時(shí)有效載重可達(dá)210kg。它在陸地上作為一臺(tái)電動(dòng)車(chē)來(lái)行駛，搭配磷酸鐵鋰電池，采用吉利提供的電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，最大行駛速度為110km/h。

小編扒了扒吉利收購(gòu)的這家國(guó)外公司的背景。成立于2006年的Terrafugia在2009年就發(fā)布了其第一款飛行汽車(chē) Transition，并于3年后發(fā)布該車(chē)的迭代版，可實(shí)現(xiàn)空中續(xù)航640km，最高時(shí)速160km/h，機(jī)翼可折疊、可自動(dòng)飛行等。

2017年11月，吉利集團(tuán)全資收購(gòu)了該公司。此前，吉利方面曾表示，Terrafugia公司的研發(fā)試制工作將保留在美國(guó)，生產(chǎn)或?qū)⒎旁谥袊?guó)。

小編忍不住好奇之心，扒了扒關(guān)于這家公司的相關(guān)專(zhuān)利。特力飛公司在中國(guó)申請(qǐng)專(zhuān)利使用的名稱(chēng)是特力飛車(chē)股份有限公司，于2014年在中國(guó)申請(qǐng)了一篇專(zhuān)利，該篇專(zhuān)利名為具有垂直起飛和固定翼巡航能力的組合的飛行/行駛車(chē)輛，專(zhuān)利于2015年12月2號(hào)公開(kāi)，目前公開(kāi)號(hào)為CN105121188A，該專(zhuān)利目前已經(jīng)授權(quán)。在針對(duì)選用Terrafugia公司名稱(chēng)的專(zhuān)利搜索的過(guò)程中，小編發(fā)現(xiàn)，該公司專(zhuān)利數(shù)量不算太多，但都是針對(duì)飛行車(chē)輛相關(guān)的專(zhuān)利，從2007年開(kāi)始申請(qǐng)專(zhuān)利到2017年，目前共有18篇專(zhuān)利，合并同族之后，還有10篇專(zhuān)利，其中，在美國(guó)的申請(qǐng)有6篇，其中有4篇還在審中，有兩篇專(zhuān)利進(jìn)入授權(quán)狀態(tài)。小編列出了Terrafugia公司申請(qǐng)的相關(guān)專(zhuān)利的情況供大家進(jìn)行參考，并篩選出其中有特點(diǎn)的幾篇專(zhuān)利跟大家解讀這輛飛行汽車(chē)的特點(diǎn)所在。

下表列出了Terrafugia公司的相關(guān)飛行汽車(chē)的專(zhuān)利。

專(zhuān)利技術(shù)亮點(diǎn)1：可折疊機(jī)翼飛機(jī)

有多篇專(zhuān)利都涉及到這架飛行車(chē)輛的折疊翼，其中比較典型的包括折疊翼根部結(jié)構(gòu)的專(zhuān)利US12177862，該篇專(zhuān)利主要是針對(duì)折疊式飛機(jī)的翼的改進(jìn)，且是一篇從其他公司轉(zhuǎn)讓過(guò)來(lái)的專(zhuān)利，主要是為了方便將飛行器的翼進(jìn)行收納，并可以進(jìn)行雙向折疊，以更緊湊，更少體積來(lái)收納機(jī)翼的情況，從而方便車(chē)輛上路。

以及涉及折疊翼鎖定機(jī)構(gòu)的專(zhuān)利US12177849，該篇專(zhuān)利主要針對(duì)雙折疊進(jìn)行改進(jìn)，主要提高了在該技術(shù)通過(guò)降低車(chē)輛的側(cè)邊區(qū)域在道路行駛中，提高了高風(fēng)壓中的安全條件；雙折疊翼可以具有更大的跨度，允許可上路飛行器配合的配置在標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)停車(chē)空間。

上述的相關(guān)專(zhuān)利都是針對(duì)可飛行車(chē)輛的折疊翼的具體結(jié)構(gòu)進(jìn)行的相關(guān)申請(qǐng)。感興趣的小伙伴可以戳相關(guān)專(zhuān)利號(hào)進(jìn)行更細(xì)致的研讀。

專(zhuān)利技術(shù)亮點(diǎn)2：折疊機(jī)翼飛機(jī)和集成緩沖器和照明

其中涉及的相關(guān)專(zhuān)利為WOUS07000256,主要針對(duì)車(chē)輛包括的可變形的氣動(dòng)緩沖器，嵌入道路-安全道路-安全汽車(chē)照明和拍照板。車(chē)輛可以被設(shè)計(jì)用于進(jìn)行相關(guān)的光運(yùn)動(dòng)飛機(jī)。

專(zhuān)利技術(shù)亮點(diǎn)3：電子換擋組建用于雙模式飛機(jī)及行駛車(chē)輛（該篇專(zhuān)利在中國(guó)有相關(guān)的同族申請(qǐng)，2019.1.4公開(kāi)）

其中涉及的相關(guān)專(zhuān)利為US20170299049A1,該篇專(zhuān)利主要針對(duì)可飛行及行駛的車(chē)輛的兩種形式，采用電子換擋組建來(lái)進(jìn)行實(shí)現(xiàn)，包括調(diào)節(jié)為飛行模式的情況以及調(diào)節(jié)為車(chē)輛行駛模式的情況的兩種形式是如何具體進(jìn)行實(shí)現(xiàn)的。

專(zhuān)利技術(shù)亮點(diǎn)4：組合與垂直起飛和飛/驅(qū)動(dòng)車(chē)輛固定-翼巡航能力（該篇專(zhuān)利在中國(guó)有相關(guān)的同族申請(qǐng)）

其中涉及該技術(shù)的相關(guān)專(zhuān)利為WO2014144001A2,該篇專(zhuān)利主要針對(duì)組合的飛行-行駛車(chē)輛，該車(chē)輛具有混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)架構(gòu)，集成了飛機(jī)的折疊翼以及車(chē)輛的獨(dú)特的構(gòu)造以及系統(tǒng)架構(gòu)形式，并給出了多種實(shí)施例的實(shí)現(xiàn)方式，并且在實(shí)現(xiàn)這些新功能的基礎(chǔ)上還具備高安全性及可靠性的運(yùn)輸模式。

從目前Terrafugia公司的專(zhuān)利申請(qǐng)來(lái)看，Terrafugia公司申請(qǐng)的專(zhuān)利并不多，但針對(duì)自己重點(diǎn)的幾項(xiàng)技術(shù)，都進(jìn)行了多個(gè)國(guó)家的申請(qǐng)，尤其是進(jìn)行了美國(guó)、WIPO、歐洲等國(guó)家的專(zhuān)利申請(qǐng)，在中國(guó)也針對(duì)其中的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了相關(guān)的專(zhuān)利申請(qǐng)。

據(jù)媒體的消息聲稱(chēng)，該款車(chē)輛有望明年在美國(guó)進(jìn)入市場(chǎng)并開(kāi)始售賣(mài)，小編也大膽的設(shè)想下，在不久的將來(lái)，擁堵的交通情況催化我國(guó)也出現(xiàn)這種飛行類(lèi)車(chē)輛的出現(xiàn)，來(lái)緩解交通的壓力。