5月16日上午，領(lǐng)途汽車與國(guó)軒高科在合肥舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。河北省新能源汽車行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、領(lǐng)途汽車董事長(zhǎng)張立平、領(lǐng)途汽車COO顧鐳、領(lǐng)途汽車產(chǎn)品策劃中心總經(jīng)理周軍，國(guó)軒高科董事長(zhǎng)李縝、國(guó)軒高科總裁王強(qiáng)、國(guó)軒高科副總裁安棟梁、國(guó)軒高科副總裁王永海等十八人出席了戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。出席簽約儀式的人數(shù)、級(jí)別之高，足以反映出雙方對(duì)此次戰(zhàn)略合作的重視。簽約儀式上，領(lǐng)途汽車董事長(zhǎng)張立平給予了國(guó)軒高科極高的評(píng)價(jià)，他表示，國(guó)軒高科在中國(guó)鋰電行業(yè)已位居前三，國(guó)軒在磷酸鐵鋰方面的聚焦發(fā)展可謂一枝獨(dú)秀，具備非常好的發(fā)展前景。 

領(lǐng)途汽車產(chǎn)品策劃中心總經(jīng)理周軍與國(guó)軒高科副總裁安棟梁簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

領(lǐng)途汽車董事長(zhǎng)張立平在簽約儀式上表示：“中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在政府的培育和財(cái)政補(bǔ)貼下實(shí)現(xiàn)了快速的增長(zhǎng)，但是行業(yè)圍繞補(bǔ)貼政策片面和過度追求電池高密度、高能量比和整車高續(xù)航的做法也為新產(chǎn)業(yè)帶來了安全隱患。隨著2019年國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼大幅退坡和地方補(bǔ)貼取消，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將從國(guó)家補(bǔ)貼過渡轉(zhuǎn)變?yōu)橐允袌?chǎng)化需求為主。補(bǔ)貼退坡后，反而會(huì)使新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，呈現(xiàn)出安全健康公平可持續(xù)和良性發(fā)展的局面，也給領(lǐng)途汽車聚焦在小型電動(dòng)汽車的發(fā)展帶來機(jī)遇。”

張立平表示，領(lǐng)途汽車就是要 “讓開大路，占領(lǐng)兩廂”，努力打造小型電動(dòng)汽車產(chǎn)品，努力為用戶提供更加安全、更加精美、更加便捷、更低成本的出行工具和服務(wù)。

領(lǐng)途汽車董事長(zhǎng)張立平在簽約儀式上作重要講話

國(guó)軒高科董事長(zhǎng)李縝表示：“當(dāng)下的全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，從傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)過渡到電動(dòng)化，已經(jīng)成為時(shí)代的潮流，隨著電池技術(shù)、三電技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)和無人駕駛的不斷變革以及后補(bǔ)貼時(shí)代市場(chǎng)化需求的真正顯現(xiàn)，可以預(yù)見未來新能源汽車必將有更快更好的發(fā)展，但同時(shí)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也日趨白熱化。在這樣的歷史大勢(shì)中，作為一家技術(shù)型企業(yè)，國(guó)軒高科一定要高瞻遠(yuǎn)矚，堅(jiān)定信念，扎扎實(shí)實(shí)地把創(chuàng)新放在首位，一定要堅(jiān)定不移地不斷提升磷酸鐵鋰電池技術(shù)的進(jìn)步，堅(jiān)定不移地推進(jìn)產(chǎn)品為王的戰(zhàn)略，堅(jiān)定不移地堅(jiān)持品質(zhì)優(yōu)先、降低成本的路徑，始終在技術(shù)、成本和品質(zhì)上不懈努力，攜手為廣大消費(fèi)者提供更安全、更綠色、更好、更實(shí)惠的精品車型。”他表示，國(guó)軒高科有信心與領(lǐng)途汽車攜手努力，共享資源，搶抓機(jī)遇，共同應(yīng)對(duì)全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn)?！?/p>

國(guó)軒高科董事長(zhǎng)李縝在簽約儀式上作重要講話

領(lǐng)途汽車與國(guó)軒高科戰(zhàn)略合作簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)

在中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)向市場(chǎng)化快速轉(zhuǎn)化的今天，領(lǐng)途汽車與國(guó)軒高科的戰(zhàn)略合作意義重大。

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