據(jù)外媒報道，特斯拉正在推出對完全自動駕駛能力早期購買者的補償方案：優(yōu)先更新，并已開始正式推送。

近期特斯拉對完全自動駕駛能力的銷售策略進行了重大調(diào)整，不但提車前后售價統(tǒng)一，而且還大幅降低了價格。這對此前花大價錢選裝該功能但至今仍未得到功能交付的用戶很不公平，因此特斯拉決定推出該補償方案，把這些車輛提升至最高推送優(yōu)先級。

特斯拉的自動駕駛能力，已經(jīng)對外銷售很多年，但至今仍未開始正式交付，這讓很多老車主不滿。尤其是HW3.0硬件車輛推出后，特斯拉更是將原來提車前74100元、提車后102000元的選裝價格直接降至56000元（進口車標配Autopilot，這是最終價格。如果買國產(chǎn)Model 3，則需要再加27800的AP費用），這讓很多老車主更是不滿，紛紛吐槽“老車主不如狗”。

不過，對于特斯拉的“如此好意”，老車主們是否買單還不一定。我們猜測，肯定有不少人會覺得這是讓自己多花了錢，還要讓自己做小白鼠，為他們跑數(shù)據(jù)、做實驗。新一波的吐槽在所難免。

對于車輛推送更新的優(yōu)先級，我們認為，首先會是配備了HW3.0硬件的Model 3，其次是配備了HW3.0硬件的Model S/X，最后才會是真正的HW2.5、HW2.0這些老車輛，因為這些車輛需要進行自動駕駛電腦升級，才能擁有足夠的算力來支持完全自動駕駛，而更新硬件又需要大量的時間，所以仍會是推送的最低優(yōu)先級。

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