澳大利亞 ANCAP 汽車安全性測試機構(gòu)最近對特斯拉的新車 Model 3 做了一個全面的碰撞測試，不出意料該車繼 Euro NCAP 后再次拿到了五星級級的好評，也創(chuàng)造了 ANCAP 歷史最高分數(shù)。

Model 3 Euro NCAP 中 64km/h 正面碰撞表現(xiàn) Model 3 各方面表現(xiàn)均衡，在乘員保護和主動碰撞保護兩個方面表現(xiàn)尤為突出： 成人乘員保護96%。 兒童乘員保護87%。 行人保護74%。 安全輔助94%(有史以來最高分)。

“Model 3 在成人乘員保護方面取得了 96% 的分數(shù)，在四次破壞性碰撞測試中，司機獲得了滿分。在模擬正面碰撞的正面偏移測試中，前排乘客也獲得了滿分。兒童乘客在側(cè)面碰撞測試中得分最高。” “同樣值得注意的是安全輔助的 94% 分數(shù)，是相對于當(dāng)前協(xié)議達到的最高安全輔助分數(shù)。Model 3 配備了一系列駕駛員輔助系統(tǒng)，包括能夠緊急保持車道的先進車道支持系統(tǒng)，該系統(tǒng)也可以進行主動干預(yù)，以避免轉(zhuǎn)向迎面而來的車輛或相鄰車輛的路徑?！?/p>

測試人員作出了上述評價。

編輯總結(jié)：

關(guān)于特斯拉 Model 3 ，各國的碰撞測試機構(gòu)還會陸續(xù)給出測試結(jié)果，其中比較值得期待的是 IIHS（美國公路保險協(xié)會）的報告，不過相信不會與先期測試的成績有太大的出入。對于中國消費者來說，年底即將由特斯拉上海超級工廠投產(chǎn)的國產(chǎn)版 Model 3 的碰撞測試似乎更急值得期待。至于測試機構(gòu)方面，雖然 C-NCAP(中國新車評價規(guī)程）增加了針對電動汽車的測試標(biāo)準(zhǔn)，但仍難改其“五星批發(fā)部”的固有形象，相比較而言 CIASI （中國保險汽車安全指數(shù)）碰撞測試表現(xiàn)更加值得期待。

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