(圖片來源：戴姆勒官網(wǎng))

據(jù)外媒報(bào)道，兩名消息人士透露，德國汽車制造商戴姆勒集團(tuán)計(jì)劃通過改造在華合資企業(yè)的卡車工廠，以在中國生產(chǎn)梅賽德斯奔馳品牌重型卡車。

該計(jì)劃將進(jìn)一步加深戴姆勒與其中國卡車合作伙伴北汽福田之間的聯(lián)盟。而就在上個(gè)月，北汽福田母公司北汽集團(tuán)剛剛收購了戴姆勒5%的股份。一名消息人士稱，“奔馳品牌卡車的國產(chǎn)計(jì)劃已經(jīng)醞釀數(shù)年，因此與北汽集團(tuán)最近收購戴姆勒股份無關(guān)?！?/p>

早在2016年，戴姆勒時(shí)任卡車業(yè)務(wù)主管向德國媒體表示，計(jì)劃于2020年前在中國生產(chǎn)梅賽德斯奔馳品牌的Actros重型卡車。但自那之后，沒有任何關(guān)于該計(jì)劃的細(xì)節(jié)被報(bào)道或宣布。

根據(jù)新的計(jì)劃，北京福田戴姆勒汽車有限公司將在其生產(chǎn)線上增加Actros重型卡車的生產(chǎn)，目前該生產(chǎn)線主要生產(chǎn)Auman卡車，也是該合資企業(yè)唯一的卡車品牌。福田戴姆勒汽車計(jì)劃改造其3號工廠，使該工廠年產(chǎn)能將達(dá)6萬輛重卡，同時(shí)生產(chǎn)Actros和Auman重卡;此外還將使其2號工廠的產(chǎn)能從目前的6萬輛擴(kuò)大到10萬輛。該筆投資的金額尚不明晰。

目前中國出售的所有奔馳卡車都是進(jìn)口的，價(jià)格遠(yuǎn)高于國產(chǎn)的Auman卡車。對于該計(jì)劃，戴姆勒中國辦公室沒有立即回復(fù)置評請求，福田汽車也拒絕置評。

福田戴姆勒汽車成立于2012年，去年在中國市場共售出逾10萬輛汽車。消息人士稱，戴姆勒正尋求進(jìn)一步發(fā)展與福田汽車的卡車業(yè)務(wù)。得益于電子商務(wù)行業(yè)的發(fā)展以及交通和物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善，中國重型卡車市場今年的表現(xiàn)要好于整體汽車市場。今年前七個(gè)月，中國市場共售出73.2萬輛重型卡車，雖較去年同期下降1.4%，但同期整體汽車市場銷量則下降13.5%。然而中國在重卡方面缺乏穩(wěn)定的供應(yīng)鏈，一位消息人士稱，“當(dāng)前最大的挑戰(zhàn)之一是建立良好的本土供應(yīng)鏈，因?yàn)楫?dāng)前奔馳重卡的許多零部件無法在本地采購。”

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