第一電動網(wǎng)合肥報道：作者近日從安凱客車了解到，去年客車銷量全國排名第四的安凱客車，今年欲在純電動客車領域繼續(xù)發(fā)力，將銷售目標鎖定為450-600輛，實現(xiàn)80%以上的增長。

安凱客車董事長王江安

據(jù)了解，2011年安凱純電動客車銷量共計355輛，截至目前累計銷量已經(jīng)達到600多輛，在純電動客車市場占有率達到70%以上。

目前，安凱約有700多輛新能源客車在上海、大連、合肥、北京、淄博、南通、南昌、昆明等城市示范運營，運營效果良好。其中，純電動客車在帶空調(diào)情況下，續(xù)駛里程達到170公里，不帶空調(diào)達250公里以上。

”談起安凱純電動客車，我們現(xiàn)在的每一天都值得自豪，因為安凱電動客車的批量商業(yè)化運營每一天都在創(chuàng)造新的紀錄。5年來，安凱電動客車在很多城市的批量商業(yè)化良好正常運營讓我們對電動車充滿信心!新能源汽車的市場不是競爭的市場，是自我超越的市場。新能源客車作為安凱的重要發(fā)展戰(zhàn)略，近幾年無論是在產(chǎn)品投入、團隊建設還是售后服務上，都下了很大功夫，我們已經(jīng)做到了市場占有率相對領先、技術優(yōu)勢相對領先。”安凱客車董事長王江安自信滿滿地說。

王江安認為新能源客車要真正實現(xiàn)市場化，全面地看，必須要解決好三個方面的問題：一是企業(yè)要致力于產(chǎn)品持續(xù)進步和創(chuàng)新，需要通過實際運營經(jīng)驗不斷對產(chǎn)品進行升級換代，還需要在系統(tǒng)集成能力和關鍵技術研究有深刻體會和發(fā)展，對部件選擇要有嚴格標準和規(guī)范。

二是政府支持政策需要更加有效，法制法規(guī)更加系統(tǒng)。電動客車的發(fā)展是社會可持續(xù)發(fā)展的措施之一的導向更加鮮明，要建設好使用環(huán)境和配套體系。”我去過西班牙的巴塞羅和馬德里，當?shù)卣贫ǖ恼呔头浅：?，電動汽車在城市?nèi)停車場都可免停車費，配套充電站規(guī)劃得比較完善且很多。”王江安認為電網(wǎng)公司應與政府部門一起，共同規(guī)劃配套設施建設。

三是全社會要培育對于新能源汽車的發(fā)展認知?！蔽覀儾荒芤詥渭兊募兘?jīng)濟性指標衡量新生事物，新技術代替老技術的初期必然會面臨一些問題，我們對新能源汽車行業(yè)的認知要站在一個交通能源革命、節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展的高度上來看問題的本質(zhì)?！蓖踅舱f。

王江安預期，隨著人們對新能源汽車認知程度的提升，以及世界日益緊迫的能源危機和環(huán)境問題，新能源汽車行業(yè)未來幾年會有爆發(fā)式或井噴式增長。

”首先，隨著技術不斷穩(wěn)定成熟，成本必然會不斷下降，相應的整車價格也會跟著下降；其次，新能源汽車作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，政策法規(guī)依然會提供更加有力、有效的支持；再次，各項法規(guī)和技術標準會越來越成熟，從近兩年法規(guī)和標準的不斷出臺制定就可以看出；還有，隨著人們的認知程度越來越高，對于新能源汽車會逐步接受并喜愛；最后，將來石油不是漲價不漲價的問題，而是能不能加到的問題，因此能源危機是最關鍵的問題所在!”王江安如此分析。

( 編輯/李艷嬌 )

返回第一電動網(wǎng)首頁 >