5月7日，第一電動(dòng)網(wǎng)從福特中國(guó)獲悉，該公司已內(nèi)部宣布電動(dòng)車(chē)事業(yè)部首席運(yùn)營(yíng)官、Mustang Mach-E電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人朱江離職。有消息稱(chēng)，朱江的下一站是某新興汽車(chē)制造商，但該消息未得到確認(rèn)。

據(jù)了解，在福特中國(guó)電動(dòng)車(chē)事業(yè)部，此前由Mark Kaufman擔(dān)任電動(dòng)車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理，而朱江擔(dān)任該事業(yè)部首席運(yùn)行官，兩人同時(shí)向陳安寧匯報(bào)。前蔚來(lái)汽車(chē)用戶(hù)發(fā)展副總裁朱江于2020年6月1日正式加入福特中國(guó)擔(dān)任純電MACH-E項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，主要負(fù)責(zé)MACH-E相關(guān)的市場(chǎng)、公關(guān)、銷(xiāo)售、服務(wù)及客戶(hù)體驗(yàn)等業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)和管理。在任職期間，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成了福特首款純電動(dòng)車(chē)Mustang Mach-E的國(guó)產(chǎn)及預(yù)售發(fā)布。而此番朱江的離職，意味著福特中國(guó)電動(dòng)車(chē)事業(yè)部回歸到由總經(jīng)理Mark Kaufman一人負(fù)責(zé)的管理架構(gòu)，而未來(lái)是否仍設(shè)立首席執(zhí)行官一職，尚未可知。

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