2023年3月3日下午，東風汽車集團有限公司召開領(lǐng)導(dǎo)班子會議，受中央組織部領(lǐng)導(dǎo)委托，中央組織部有關(guān)干部局負責同志宣布了中央關(guān)于東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記免職的決定：根據(jù)工作需要，按照中央企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員任職年齡有關(guān)規(guī)定，免去竺延風同志的東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記職務(wù)。相關(guān)免職按有關(guān)法律和章程的規(guī)定辦理。

這是繼中國一汽原董事長、黨委書記徐留平調(diào)任中華全國總工會黨組書記后，汽車行業(yè)央企掌舵人再次調(diào)整。

竺延風，1961年3月生，1982年5月加入中國共產(chǎn)黨，浙江大學化工系化工自動化及儀表專業(yè)畢業(yè)，大學學歷，哈爾濱工業(yè)大學控制工程專業(yè)研究生，工程碩士，研究員級高級工程師。

1983年8月，進入一汽集團，成為熱電廠儀表車間技術(shù)員；

1992年7月，擔任一汽車集團公司計量處研制科副科長；

1994年4月，擔任中國第一汽車集團公司對外經(jīng)濟貿(mào)易處處長兼一汽集團進出口公司經(jīng)理；

1997年3月，擔任一汽集團公司副總經(jīng)理；

1999年12月，擔任一汽集團總經(jīng)理、黨委常委、集團董事長，成為一汽集團歷史上最年輕的掌門人，帶領(lǐng)一汽成為國內(nèi)第一個年銷破百萬的車企。

2007年12月，開啟從政生涯；

2015年5月，再次回歸車企，擔任東風汽車集團董事長、黨委書記；

2023年3月，正式離任

在東風任期內(nèi)，竺延風并沒有帶領(lǐng)東風打造出曾經(jīng)在一汽的輝煌。雖然打造了嵐圖、猛士等高端品牌，但整體表現(xiàn)并不盡如人意，其次，受到合資品牌銷量下滑，東風集團年度總銷量也從2016年的427萬輛下降到2022年的246萬輛。

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