12月12日上午，第一電動(dòng)網(wǎng)作者從特斯拉公關(guān)部獲悉，全球副總裁兼中國(guó)區(qū)總裁吳碧瑄即將離職，接任者是特斯拉中國(guó)超級(jí)充電站項(xiàng)目總監(jiān)朱曉彤。

關(guān)于朱曉彤繼任后的職稱(chēng)、主管業(yè)務(wù)等，特斯拉官方均未作出回應(yīng)。特斯拉中國(guó)最高負(fù)責(zé)人的名片又將更換，與上一位離開(kāi)的中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人鄭順景類(lèi)似，吳碧瑄僅短短一年時(shí)間便走完了自己的任期。

特斯拉中國(guó)兩任前掌門(mén)人：鄭順景、吳碧瑄

吳碧瑄最近一次代表特斯拉公開(kāi)露面，是在12月6日廣州舉行的中國(guó)新經(jīng)濟(jì)力量論壇上。當(dāng)日特斯拉舉辦廣州媒體見(jiàn)面會(huì)，吳碧瑄仍在不遺余力宣傳特斯拉理念及產(chǎn)品種種。

吳碧瑄于2013年11月?lián)翁厮估蚋笨偛眉嬷袊?guó)區(qū)總裁。在她任職期間，特斯拉在向北京、上海、杭州、深圳、成都五地用戶(hù)交車(chē)，截至11月國(guó)內(nèi)累計(jì)進(jìn)口特斯拉Model S車(chē)型3541輛。另外特斯拉與上海、杭州等地達(dá)成協(xié)議，可享受免費(fèi)新能源汽車(chē)牌照。但是此間特斯拉也一度被中國(guó)的車(chē)主“維權(quán)”和砸車(chē)事件困擾。目前吳碧瑄離職后去向不明。

新的人事安排讓原本低調(diào)謙和的朱曉彤更多出現(xiàn)在公眾視野里。據(jù)了解，朱曉彤于今年4月加入特斯拉，擔(dān)任特斯拉中國(guó)超級(jí)充電站項(xiàng)目總監(jiān)。在11月28日特斯拉北京展廳舉行的周年店慶活動(dòng)上，他所帶領(lǐng)的充電設(shè)施團(tuán)隊(duì)交出了一份漂亮答卷：全國(guó)17個(gè)城市建設(shè)了34座超級(jí)充電站，共計(jì)142個(gè)超級(jí)充電樁；目的地充電設(shè)備已建成約600個(gè)，覆蓋全國(guó)55個(gè)城市，中國(guó)已成為美國(guó)之外充電設(shè)施最多的市場(chǎng)。

朱曉彤

朱曉彤簡(jiǎn)介：

朱曉彤于2014年4月加入特斯拉(Tesla)汽車(chē)公司，擔(dān)任特斯拉中國(guó)超級(jí)充電站項(xiàng)目總監(jiān)。

加入特斯拉之前，朱曉彤曾創(chuàng)辦多家企業(yè)，擁有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和跨國(guó)跨文化工作經(jīng)歷，曾在挑戰(zhàn)艱巨的環(huán)境下帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)拓展新興市場(chǎng)，達(dá)成關(guān)鍵目標(biāo)，推動(dòng)業(yè)務(wù)高速增長(zhǎng)。

朱曉彤是楷博國(guó)際工程咨詢(xún)公司聯(lián)合創(chuàng)始人，自2008年起負(fù)責(zé)公司日常運(yùn)營(yíng)、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、項(xiàng)目管理工作。2009至2011年期間，朱曉彤先生在非洲負(fù)責(zé)兩項(xiàng)大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程的項(xiàng)目管理工作。在此期間，他全面管理所有在建項(xiàng)目，負(fù)責(zé)和所在國(guó)政府、客戶(hù)進(jìn)行商務(wù)談判，組建核心團(tuán)隊(duì)及應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，極大提升了客戶(hù)滿(mǎn)意度，推動(dòng)公司核心業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)。

2013年，朱曉彤創(chuàng)建工程管理咨詢(xún)公司，從事國(guó)際工程項(xiàng)目管理咨詢(xún)工作，幫助中國(guó)企業(yè)開(kāi)拓海外工程市場(chǎng)。

朱曉彤本科畢業(yè)于新西蘭奧克蘭理工大學(xué)，并在美國(guó)杜克大學(xué)富卡商學(xué)院獲得MBA學(xué)位。

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