3月14日消息，國家“千人計劃”專家宋京博士已確認加盟華人運通技術有限公司，并將負責包括電池技術、動力總成關鍵技術的研發(fā)及產品化。宋京在新能源車電動及電池技術領域有著近三十年海內外經(jīng)驗，曾任職美國福特汽車并主導電動化技術研發(fā)及產業(yè)化。該信息已得到華人運通技術有限公司內部確認。

至今為止，除了宋京博士以外，原樂視超級汽車全球副董事長、中國及亞太區(qū)CEO丁磊；原寶沃集團副總裁兼歐洲事業(yè)部總裁陳威旭；以及原觀致CEO墨斐，三位均曾經(jīng)在“通用系”任過職的老將均加盟華人運通。

從宋京的履歷來看，他不僅熟悉電動車，在混合車及燃料電池領域都擁有豐富的技術研發(fā)成果和專利，更讓人印象深刻的是其在推動新能源技術產業(yè)化的實踐與經(jīng)驗。宋京服務于美國福特汽車公司近廿年，主要負責開發(fā)電動車系統(tǒng)工程及電池電動技術，主導開發(fā)了福特首個電動汽車仿真模型，領導開發(fā)了第一代甲醇燃料電池汽車電氣系統(tǒng)，這些技術的應用開啟并推動了福特公司在電動汽車領域的研發(fā)進程，為后來福特電動汽車發(fā)展打下堅實基礎。

在松下汽車電子系統(tǒng)有限公司擔任新能源部總工程師期間，宋京通過多個電氣化項目的實施積累了對供應商的運營和管理的豐富經(jīng)驗。

據(jù)資料顯示，因為國內外獲眾多電池專利技術和杰出科研成果，宋京成為國家“千人計劃”引進的國際一流的戰(zhàn)略科學家和科技領軍人才之一，是熟悉相關產業(yè)領域和國際規(guī)則的新能源汽車專家。他回國后還擔任過吉利汽車研究院新能源副院長、資深總工，帶隊承接過國家創(chuàng)新工程項目，并規(guī)劃吉利未來新能源技術路線和產品，主持了與沃爾沃共平臺插電式混合動力車量產項目，建立和擴展了吉利新能源實驗室，為吉利的新能源產業(yè)發(fā)展注入了強大的技術支持。

華人運通技術公司于2017年正式運營，始終堅持技術驅動的產業(yè)鏈發(fā)展，此前與上海超級計算中心達成戰(zhàn)略合作，此番宋京的加入預示其在整車控制、電池監(jiān)控、充電系統(tǒng)、電力電子技術，系統(tǒng)分析和優(yōu)化等新能源汽車核心技術方面布局已成。

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