7月24日凌晨，百度深度學習研究院杰出科學家徐偉宣布加入地平線機器人，擔任General AI首席科學家，在硅谷建立General AI Lab，打造一個小而精的團隊專注于通用人工智能的研究。

公開資料顯示，徐偉早年曾在Facebook、NEC Lab任職，創(chuàng)建并負責FB大規(guī)模推薦平臺。2013年9月，徐偉加入百度，負責百度深度學習框架PaddlePaddle的開發(fā)以及算法研究。據悉，PaddlePaddle是一個全新的深度學習開源平臺，已于2016年下半年對外開放，之后經過三年的研發(fā)，現廣泛用于搜索排名、定向廣告、圖像識別、機器翻譯和無人駕駛汽車等多個方面。

而地平線與百度也“頗有淵源”，其創(chuàng)始人余凱早年也曾在百度任職。2012年余凱加入百度，之后他分別擔任了百度研究院副院長，以及百度IDL研究院和百度無人駕駛團隊創(chuàng)建人，直到2015年5月，余凱才離開百度，創(chuàng)建地平線。從這一點上來講，徐偉和余凱其實是老相識。

隨著徐偉的加入，有望助力地平線加速人工智能方面的研究。2017年底，地平線正式發(fā)布了其基于第一代BPU架構——高斯架構的“征程”1.0處理器，該處理器主要面向智能駕駛，以及另一款面向智能攝像頭的旭日（Sunrise）1.0處理器。而在今年北京車展上，該公司又面向公眾展示了其新一代自動駕駛處理器——征程2.0架構，并發(fā)布了基于征程2.0處理器架構的高級別自動駕駛計算平臺Matrix1.0，可支持L3及L3+自動駕駛系統。

伴隨著Matrix1.0的亮相，地平線透露，該公司基于征程2.0架構的新一代處理器——征程2.0也正在研發(fā)中，與此同時基于征程1.0處理器，地平線面向智能駕駛的ADAS產品——地平線“星云”也即將量產上市，該產品支持L2級別ADAS功能。地平線表示，2018年公司的主要目標是進行新一輪融資和產品的大規(guī)模商業(yè)化落地。而據最新了解，地平線B輪融資預計將達數億美元，有知名車企參與，具體進展蓋世汽車將持續(xù)關注……

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