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徐留平:長(zhǎng)安注重發(fā)展新能源車(chē)和小排量汽車(chē)
徐留平:長(zhǎng)安注重發(fā)展新能源車(chē)和小排量汽車(chē)
長(zhǎng)安

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松本真一:豐田混動(dòng)汽車(chē)或?qū)?shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛產(chǎn)銷(xiāo)
松本真一:豐田混動(dòng)汽車(chē)或?qū)?shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛產(chǎn)銷(xiāo)
豐田 松本真一

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董揚(yáng):混合動(dòng)力是當(dāng)前最適宜推廣的節(jié)能技術(shù)
董揚(yáng):混合動(dòng)力是當(dāng)前最適宜推廣的節(jié)能技術(shù)
董揚(yáng)

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特里格:未來(lái)十年仍是電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)培育期
特里格:未來(lái)十年仍是電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)培育期
特里格

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川口祐治:本田在中國(guó)偏向于發(fā)展混動(dòng)汽車(chē)
川口祐治:本田在中國(guó)偏向于發(fā)展混動(dòng)汽車(chē)
本田 川口祐治

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宋?。夯旌蟿?dòng)力潛力大 電動(dòng)車(chē)目前性?xún)r(jià)比不高
宋?。夯旌蟿?dòng)力潛力大 電動(dòng)車(chē)目前性?xún)r(jià)比不高
宋健

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聶天心:政府應(yīng)該對(duì)新能源汽車(chē)做一些傾斜
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清華汽車(chē)技術(shù)研究院宋?。涸僬勑履茉雌?chē)
清華汽車(chē)技術(shù)研究院宋健:再談新能源汽車(chē)
宋健

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謝子聰:落實(shí)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃才是關(guān)鍵
謝子聰:落實(shí)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃才是關(guān)鍵
謝子聰

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蘇波:合資品牌新能源車(chē)也應(yīng)獲政策鼓勵(lì)
蘇波:合資品牌新能源車(chē)也應(yīng)獲政策鼓勵(lì)
蘇波 合資品牌

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林程:目標(biāo)零排放 純電動(dòng)汽車(chē)是我國(guó)戰(zhàn)略取向
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林程

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王秉剛:深度混合動(dòng)力技術(shù)更適用中高端車(chē)型
王秉剛:深度混合動(dòng)力技術(shù)更適用中高端車(chē)型
王秉剛

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朱華榮:由于成本問(wèn)題 E30近期產(chǎn)量不會(huì)太大
朱華榮:由于成本問(wèn)題 E30近期產(chǎn)量不會(huì)太大
電動(dòng)汽車(chē) 長(zhǎng)安 E30 朱華榮

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姚春德:Q5混動(dòng)版的節(jié)油性與加速性都有所提高
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姚春德

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上汽凌天鈞:2020年新能源汽車(chē)將隨處可見(jiàn)
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上汽

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專(zhuān)訪IEEE標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì):采用何種標(biāo)準(zhǔn) 最終由市場(chǎng)來(lái)決定
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王秉剛:日本三菱發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)得到的啟示
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電動(dòng)汽車(chē) 三菱 日本 王秉剛

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王傳福:比亞迪真正用心在做電動(dòng)汽車(chē)
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電動(dòng)汽車(chē) 王傳福

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徐連國(guó):中大電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目獲批 主攻公交市場(chǎng)
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徐連國(guó)

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江淮:新能源車(chē)十二五進(jìn)入自主品牌前三名
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江淮 自主品牌 同悅

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