日前，成都市大氣、水、土壤污染防治“三大戰(zhàn)役”領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)了《成都市實(shí)施清潔能源替代攻堅加快能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整工作方案（2021-2025年）》（以下簡稱《方案》）?！斗桨浮诽岢?，要立足成都實(shí)際，按照“減煤、控油、增電、穩(wěn)氣、推廣新能源”總體思路，從供給側(cè)和需求側(cè)入手，統(tǒng)籌做好化石能源“減法”和可再生能源“加法”，加快優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，提升清潔能源消費(fèi)比重。

　　按照《方案》，到2025年，成都能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，清潔能源占全市能源消費(fèi)總量的比重穩(wěn)步上升。力爭終端能源電能消費(fèi)比重達(dá)到49.5%、天然氣消費(fèi)比重達(dá)到18%、氫能等其他能源（新能源、可再生能源）消費(fèi)比重達(dá)到1%，清潔能源占全市能源消費(fèi)總量的比重提高到68.5%以上，非化石能源消費(fèi)占比達(dá)到50.5%。

　　其中，《方案》部分提到了有關(guān)于大力發(fā)展綠色交通的內(nèi)容，下文將針對該部分內(nèi)容進(jìn)行截取：

　　成都將全力構(gòu)建綠色低碳的新能源交通服務(wù)保障體系，提升新能源汽車保有量比重，加快新能源汽車充（換）電站（樁）建設(shè)，提升新能源汽車充電保障能力。其中包括，大力推進(jìn)城市軌道交通建設(shè)。值得注意的是，成都將積極發(fā)展軌道交通，優(yōu)化交通領(lǐng)域能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)。到2025年，新增軌道交通運(yùn)行里程200公里以上。

　　而在新能源汽車推廣方面，成都將積極推進(jìn)市和區(qū)（市）縣兩級黨政機(jī)關(guān)和國有企事業(yè)單位帶頭使用新能源汽車，加快推進(jìn)公交、巡游出租、網(wǎng)約、分時租賃、物流、環(huán)衛(wèi)、混凝土和渣土運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域車輛電動化、氫能化，并新增（含更換）公交車、網(wǎng)約車全部采用新能源汽車。

　　此外，成都還將鼓勵引導(dǎo)本市新增或者更換的公路及旅游客運(yùn)車優(yōu)先選用新能源汽車。鼓勵引導(dǎo)企業(yè)和個人購買使用新能源汽車。到2025年，力爭新增推廣新能源汽車45萬輛，氫燃料燃料電池電池汽車5000輛，累計達(dá)到60萬輛。

　　在充（換）電設(shè)施建設(shè)方面，成都鼓勵社會資本參與建設(shè)充（換）電站（樁）、提供公共服務(wù)，規(guī)范落實(shí)公共停車場充電設(shè)施配套建設(shè)20%比例，大力推動居民小區(qū)實(shí)施“統(tǒng)建統(tǒng)管”模式建設(shè)個人充電樁。到2021年底，成都累計建成充（換）電站1200座、充電樁5.8萬個；到2025年，成都全市累計建成充（換）電站3000座、充電樁16萬個以上。（編譯/汽車之家 馬艾駿）

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