蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，4月12日，美國財(cái)政部表示，自今年1月1日以來，美國政府已向汽車經(jīng)銷商預(yù)付了逾5.8億美元的電動(dòng)汽車銷售點(diǎn)（point-of-sale）稅收抵免金額。

圖片來源：特斯拉

在2024年之前，美國汽車消費(fèi)者只能在第二年報(bào)稅時(shí)享受最高7,500美元的新電動(dòng)汽車抵免金額或4,000美元的二手電動(dòng)汽車抵免金額。從今年1月1日開始，消費(fèi)者可以在購車時(shí)將抵免額度轉(zhuǎn)讓給汽車經(jīng)銷商，從而實(shí)際上降低了購車價(jià)格。

財(cái)政部表示，美國國稅局（Internal Revenue Service）今年已收到約10萬份在購車時(shí)申請(qǐng)抵免的電動(dòng)汽車銷售報(bào)告，自1月1日以來已向經(jīng)銷商預(yù)付了逾5.8億美元。其中，超過8.5萬份報(bào)告是針對(duì)全新電動(dòng)汽車，而這些車輛中有超過90%的報(bào)告包括了7,500美元的預(yù)付款要求；剩下超過1.5萬份的報(bào)告是關(guān)于二手電動(dòng)汽車，而這些車輛中約75%的報(bào)告包括4,000美元的預(yù)付款要求。

美國財(cái)政部發(fā)言人Haris Talwar表示，“在實(shí)施這項(xiàng)新規(guī)定的四個(gè)月內(nèi)，需求很高?！比ツ?2月，美國財(cái)政部發(fā)布了指導(dǎo)方針，旨在讓美國電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈遠(yuǎn)離中國。今年1月1日，符合美國電動(dòng)汽車稅收抵免資格的電動(dòng)車型數(shù)量從43款降至19款，部分特斯拉Model 3車型、雪佛蘭Silverado EV、Mustang Mach-E、福特E-Transit等車型失去了稅收抵免。

不過，許多車型隨后重新獲得了資格，包括大眾ID.4、日產(chǎn)Leaf、通用汽車旗下雪佛蘭Blazer EV和凱迪拉克Lyriq等車型。

需要指出的是，消費(fèi)者必須在購買車輛時(shí)證明自己符合收入要求，才有資格享受稅收抵免，否則他們就需要在報(bào)稅時(shí)償還政府的稅款。對(duì)于想要獲得稅收抵免的新車消費(fèi)者來說，已婚夫婦的調(diào)整后總收入上限為30萬美元，個(gè)人調(diào)整后收入上限為15萬美元。

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