2月第二周（2.10-2.16）中國(guó)乘用車(chē)終端市場(chǎng)回暖。

小米SU7、Model 3、宋PLUS、秦L、小鵬M03、長(zhǎng)安Lumin、宋PRO、海豹06等新能源車(chē)周銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)超50%的大漲。其中，小米SU7周銷(xiāo)量環(huán)比大漲56.8%，與海鷗持平，首次進(jìn)入榜單前三。小鵬M03周銷(xiāo)量環(huán)比暴漲105%，逼近秦L，首次進(jìn)入榜單前十。

比亞迪、五菱、小鵬、小米和零跑周銷(xiāo)量環(huán)比大漲超50%，尤其是小鵬周銷(xiāo)量環(huán)比實(shí)現(xiàn)翻倍暴漲，首次進(jìn)入中國(guó)乘用車(chē)品牌榜前十。

▍車(chē)型榜：新能源車(chē)占據(jù)14席，小米SU7首進(jìn)前三

車(chē)型榜TOP20中，新能源車(chē)占據(jù)14席，且前十占據(jù)9席。宏光MINIEV以0.79萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，環(huán)比上漲超46%，再次超越海鷗奪得銷(xiāo)冠。

小米SU7銷(xiāo)量快速回升，2月第二周銷(xiāo)量達(dá)到0.69萬(wàn)輛，環(huán)比上漲57%，與海鷗銷(xiāo)量持平，首次進(jìn)入榜單前三。

Model 3和小鵬M03銷(xiāo)量環(huán)比實(shí)現(xiàn)翻倍暴漲。其中Model 3銷(xiāo)量暴漲154%，重回榜單前五，其銷(xiāo)量暴漲預(yù)計(jì)是出口量有所減少；小鵬M03銷(xiāo)量一直很穩(wěn)定，2月第二周銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到4100輛，逼近秦L，環(huán)比實(shí)現(xiàn)105%的暴漲，首次躋身榜單前十。

長(zhǎng)安LUMIN和五菱繽果銷(xiāo)量環(huán)比均實(shí)現(xiàn)大漲，而且前者再次超越后者，位居第12。同時(shí)，理想L6和海豹06的銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)快速上漲，排名均大幅上漲分別位居第15和第18。

燃油車(chē)僅上榜6席，且在前十中僅剩朗逸一款車(chē)，軒逸排名下滑至第11，而速騰銷(xiāo)量環(huán)比更是大降10%，從前十降至第16位。

帕薩特在1月登頂冠軍后，2月隨著新能源車(chē)的快速崛起，其已經(jīng)被擠出前十跌至第14名。與帕薩特同病相憐的還有星越L和邁騰，排名均跌至第19和20，若銷(xiāo)量再停滯不前，預(yù)計(jì)很快將跌落榜單。

▍品牌榜：小鵬首進(jìn)前十，BBA集體跌落前十

憑借海鷗、秦\宋PLUS、秦L、宋Pro、海豹06等車(chē)型銷(xiāo)量的顯著回升，比亞迪2月第二周銷(xiāo)量環(huán)比大漲60.3%，穩(wěn)居中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。

五菱同樣表現(xiàn)出色。受益于宏光MINIEV、繽果等車(chē)型終端銷(xiāo)量的環(huán)比大漲，五菱終端銷(xiāo)量環(huán)比大漲68.9%，再次進(jìn)入榜單前三。

在品牌榜TOP20中，新能源車(chē)品牌上榜6席。其中小鵬再次超越理想，首次進(jìn)入前十，位居第九。小米終端銷(xiāo)量環(huán)比大漲56.8%，超越寶馬和日產(chǎn)，首次進(jìn)入榜單前15。同時(shí)，零跑終端銷(xiāo)量環(huán)比大漲93%，再次進(jìn)入榜單前20。

不過(guò)，燃油車(chē)品牌在TOP20中仍占多數(shù)，達(dá)到14席，但部分傳統(tǒng)燃油車(chē)品牌排名出現(xiàn)波動(dòng)。豐田被五菱和吉利反超，跌至第五；本田被長(zhǎng)安超越，跌落至第七。由于軒逸、逍客、天籟等車(chē)型銷(xiāo)量未有明顯增長(zhǎng)，日產(chǎn)排名已經(jīng)跌落至第15，若其銷(xiāo)量持續(xù)不穩(wěn)定，預(yù)計(jì)很快將跌落出15名之外。

奇瑞是TOP20中，終端銷(xiāo)量唯一出現(xiàn)下滑的品牌。奇瑞周銷(xiāo)量環(huán)比下滑6.5%，主要原因是旗下主力車(chē)型瑞虎8、艾瑞澤8等車(chē)型的終端銷(xiāo)量下滑所致。

奇瑞的同門(mén)師兄弟捷途，終端銷(xiāo)量增速放緩，排名從曾經(jīng)的前十已經(jīng)跌落至第17。長(zhǎng)城旗下唯一的品牌哈弗終端銷(xiāo)量與捷途持平，環(huán)比僅增長(zhǎng)了7%，排名同樣從榜單前十逐漸跌落至第18。

盡管BBA豪華車(chē)品牌周銷(xiāo)量有大幅上漲，但隨著新能源車(chē)品牌銷(xiāo)量的快速回暖，它們的排名均跌出榜單前十。

從當(dāng)前的市場(chǎng)趨勢(shì)來(lái)看，2月第三周中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)快速?gòu)?fù)蘇的局面。鑒于前兩周新能源車(chē)銷(xiāo)量的良好表現(xiàn)，以及市場(chǎng)需求的逐步釋放，預(yù)計(jì)2月第三周，新能源車(chē)不僅在銷(xiāo)量上會(huì)持續(xù)攀升，在車(chē)型和品牌榜的排名也可能會(huì)出現(xiàn)顯著變動(dòng)。

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