新能源汽車是近年來(lái)中國(guó)汽車市場(chǎng)的熱點(diǎn)，這也反應(yīng)在歷屆北京/上海車展上。從歷年北京/上海車展的展車數(shù)量看，新能源展車的數(shù)量逐年增加，2006年至2013年期間，在以”暢想綠色未來(lái)”為主題的2010北京國(guó)際汽車展覽會(huì)上，新能源展車最多，達(dá)到95輛。

2006年~2013年北京/上海車展新能源汽車展車數(shù)量

2006年~2013年北京/上海車展新能源汽車展車數(shù)變化趨勢(shì)

2013上海國(guó)際車展上，新能源汽車再次成為熱點(diǎn)之一，新能源展車達(dá)到91輛，并且覆蓋了從A00級(jí)至C級(jí)，以及SUV、跑車等各級(jí)別。相較于此前的歷屆車展，本屆上海車展中自主品牌成為新能源汽車的展商主力。

2013上海車展的新能源汽車代表車型

2013年，用戶對(duì)于新能源汽車的接受度同汽車廠商發(fā)展新能源汽車的熱情相對(duì)應(yīng)，據(jù)新華信調(diào)研結(jié)果顯示，44.0%的用戶表示能夠接受新能源汽車。

2013中國(guó)用戶對(duì)新能源汽車的接受度

在實(shí)際購(gòu)車過(guò)程中，大多數(shù)用戶仍然會(huì)首選傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型，對(duì)于新能源汽車的購(gòu)買意愿仍然不高，最終實(shí)現(xiàn)購(gòu)買的用戶更少，截止2012年底，新能源汽車個(gè)人用戶僅有4400人。

中國(guó)用戶購(gòu)車時(shí)對(duì)汽車動(dòng)力方式的選擇

目前，用戶對(duì)新能源汽車的高接受度和低購(gòu)買率的原因主要來(lái)自于3個(gè)方面，即擔(dān)心技術(shù)不成熟、擔(dān)心購(gòu)買價(jià)格太高和擔(dān)心配套設(shè)施不完善。

阻礙中國(guó)用戶購(gòu)買新能源汽車的原因

在產(chǎn)品技術(shù)因素方面，新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)障礙包括純電動(dòng)汽車電池能量密度低，續(xù)航里程有限、充電時(shí)間長(zhǎng)、整備質(zhì)量大于傳統(tǒng)汽車和電池存在爆炸、起火等安全隱患。

部分電動(dòng)車的續(xù)航里程

在產(chǎn)品價(jià)格因素方面，以混合動(dòng)力為例，混合動(dòng)力車型價(jià)格遠(yuǎn)高于同一級(jí)別的常規(guī)動(dòng)力車型，并且在同一車型的混合動(dòng)力版本也與常規(guī)動(dòng)力版本價(jià)格差距很大。此外，售后服務(wù)的高費(fèi)用也阻礙了用戶選擇新能源汽車。

2013新能源汽車與常規(guī)動(dòng)力車型的價(jià)格

在配套設(shè)施因素方面，各城市和企業(yè)的充電站、充電樁仍處于規(guī)劃和建設(shè)階段，尤其是對(duì)純電動(dòng)汽車而言，基礎(chǔ)設(shè)施的不足也成為阻礙其發(fā)展和用戶購(gòu)買的主要原因。

國(guó)家電網(wǎng)公司充電站和充電樁投資規(guī)劃

中國(guó)用戶87.7%認(rèn)可汽車環(huán)保和節(jié)能是未來(lái)汽車的發(fā)展趨勢(shì)，39.1%的用戶認(rèn)為新能源汽車技術(shù)在未來(lái)5-10年會(huì)得到普及。更有15.0%的用戶預(yù)期，在未來(lái)的5年內(nèi)汽車環(huán)保技術(shù)就能獲得較大程度的普及。

用戶對(duì)汽車環(huán)保趨勢(shì)的認(rèn)知

車主對(duì)環(huán)保技術(shù)普及的預(yù)期

用戶獲取新能源汽車信息的主要媒介途徑包括電視、網(wǎng)絡(luò)和報(bào)紙，另外，親戚朋友同事的介紹也是用戶獲取相關(guān)信息的重要途徑。對(duì)于新能源汽車的普及和推廣也需要傳播層面的推廣。

用戶獲取新能源汽車信息的媒介途徑

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