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  4. 【EV晨報(bào)】18米純電公交在京試營(yíng);上汽推5款電動(dòng)車;特斯拉深圳可上新能源牌照……

【EV晨報(bào)】18米純電公交在京試營(yíng);上汽推5款電動(dòng)車;特斯拉深圳可上新能源牌照……

劉萬(wàn)祥

1.18米巨型純電動(dòng)公交北京試運(yùn)營(yíng)

一款18米長(zhǎng)的巨型純電動(dòng)公交車投入北京公交57路試運(yùn)營(yíng),最大載客人數(shù)可達(dá)143人。該車是北京市科委2012年立項(xiàng)的科研項(xiàng)目,由北汽福田承擔(dān)研發(fā)工作。新車采用高效水冷永磁同步大扭矩驅(qū)動(dòng)電機(jī),動(dòng)力充沛;整車充滿電僅需兩個(gè)小時(shí),同時(shí)可更換電池。一次充電在城市路況下運(yùn)營(yíng)里程可達(dá)到100公里以上。該車將進(jìn)行兩天的空載試運(yùn)行,預(yù)計(jì)25日開始進(jìn)行載客試運(yùn)營(yíng)。

【EV晨報(bào)】18米純電公交在京試營(yíng);上汽推5款電動(dòng)車;特斯拉深圳可上新能源牌照……

來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)

2.上汽發(fā)力新能源-推5款電動(dòng)車 目標(biāo)20萬(wàn)輛

上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理王曉秋表示:上汽自主品牌榮威未來(lái)將推5款新能源車型,并在2020年之前達(dá)到年產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)目標(biāo)。榮威將來(lái)的新能源車型將以混合動(dòng)力為主。明年榮威950 的插電式混動(dòng)版本車型就將推出,這款車將會(huì)使用由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),百公里綜合油耗為2L。而同期,還將推出動(dòng)力更強(qiáng)的550插電混動(dòng)版車型。

來(lái)源:網(wǎng)通社

3.特斯拉在深圳拿到新能源汽車牌照

特斯拉已獲得深圳新能源汽車牌照,享受在新能源汽車范圍內(nèi)單獨(dú)搖號(hào)的政策,但尚無(wú)法獲得中央或地方補(bǔ)貼。深圳市對(duì)純電動(dòng)汽車按照續(xù)航里程多少給予補(bǔ)貼金額,續(xù)航里程超過(guò)250公里的純電動(dòng)汽車,將享受國(guó)家補(bǔ)貼5.4萬(wàn)元和地方補(bǔ)貼6萬(wàn)元。

來(lái)源:今報(bào)網(wǎng)

4.碳酸鋰價(jià)格連漲 新能源車熱銷致供需持續(xù)趨緊

近日多家碳酸鋰廠商密集上調(diào)報(bào)價(jià),漲幅在4%至13%不等,市場(chǎng)均價(jià)再創(chuàng)近年來(lái)新高。其中電池級(jí)碳酸鋰的波動(dòng)更為明顯,反映出新能源車銷售趨旺是拉動(dòng)漲價(jià)的一大原因。

來(lái)源:生意社

5.特斯拉擬為Model 3采用高性能電池 取代松下18650

特斯拉計(jì)劃采用20700高性能鈷酸鋰電池,替換目前的松下18650鈷酸鋰電池,以提高M(jìn)odel 3新車的性能。因而在達(dá)到相同的功率要求時(shí),所需要的電池模塊數(shù)量減少,整個(gè)電池組重量降低。根據(jù)特斯拉的資料,一旦電池能量密度達(dá)到333瓦·時(shí)/千克,特斯拉Model 3的整車重量將同寶馬3系相當(dāng)。

來(lái)源:蓋世汽車網(wǎng)

6.南京依維柯、實(shí)聯(lián)長(zhǎng)宜開展新能源汽車合作

3月24日,實(shí)聯(lián)長(zhǎng)宜集團(tuán)總部暨三電研發(fā)中心奠基、實(shí)聯(lián)長(zhǎng)宜江蘇租賃公司開幕活動(dòng)及南京依維柯新能源汽車全面深化合作簽約儀式在江蘇鹽城舉行。雙方在2014年戰(zhàn)略合作基礎(chǔ)上將進(jìn)行新能源全面深化合作,2015年將共同實(shí)現(xiàn)1000臺(tái)的目標(biāo),產(chǎn)品包括3款依維柯純電客車和1款躍進(jìn)純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)運(yùn)輸車,該車輛將全部采用實(shí)聯(lián)長(zhǎng)宜公司生產(chǎn)的電池等部件。

來(lái)源:新華網(wǎng)

7.江蘇常州充電樁眾籌 帶動(dòng)新能源車銷售289輛

江蘇省常州市利用“眾籌模式”推進(jìn)充電樁建設(shè),僅用3個(gè)月時(shí)間就建設(shè)充電樁1160個(gè)、帶動(dòng)新能源汽車銷售289臺(tái)。在眾籌模式中申請(qǐng)者只需提供場(chǎng)地而不需承擔(dān)建設(shè)成本,且建成后申請(qǐng)者將會(huì)永久分得一半的充電服務(wù)費(fèi),“眾籌建樁”初期就收到了超過(guò)3000個(gè)加盟申請(qǐng)。

來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:劉萬(wàn)祥

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shuju/37878

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