11月末的北京,早已寒冬凜冽,有人說(shuō)連風(fēng)都會(huì)說(shuō)話,只要你走在大街上,它就會(huì)呼呼地對(duì)你厲喝:“我要弄死你”。相比之下,此刻的廣州卻溫暖如春,仿佛一顆種子在今天埋下,明天就能夠發(fā)芽。
今年的新能源車市,首次負(fù)增長(zhǎng)已是大概率事件,行情有點(diǎn)像北京的冬天,業(yè)內(nèi)人士紛紛感慨:“太南了”。不過(guò),明年還要更難,補(bǔ)貼即將全部退坡,而新能源車還遠(yuǎn)不能跟燃油車平價(jià),怎么辦?
顯然,在平價(jià)之前,新能源車只有破界而生,進(jìn)化為一個(gè)新物種,才能對(duì)燃油車進(jìn)行降維打擊。而新物種,則意味著汽車將不再僅是交通工具,而是科技產(chǎn)品。此外,它還能給人帶來(lái)一種新的生活方式。
本次廣州車展以“新科技,新生活”為主題,而新能源車則是當(dāng)之無(wú)愧的主角。在這個(gè)專題里,我們將圍繞這兩個(gè)方面,不但給您展示現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況,還會(huì)給您帶來(lái)以高端訪談為主的深度報(bào)道。愿新能源行業(yè)在今日埋下的種子,能早日發(fā)芽、開(kāi)花、結(jié)果。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟
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