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智能汽車傳感器產業(yè)化難題如何破解?CICV2018將深度探討

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在今年的CICV大會“環(huán)境感知和智能控制”分會場,智能汽車傳感器的產業(yè)化將是重中之重。

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毫米波雷達、激光雷達國產化的技術挑戰(zhàn),是當下中國在研發(fā)自動駕駛汽車“環(huán)境感知”領域的一大難題。

高級別智能汽車依賴100%準確的環(huán)境感知能力, 只有毫米波雷達、激光雷達等傳感器技術與融合不斷提升,在不同場景中做出正確的分析和判斷,智能汽車才能由“感”上升到“知”,尤其是城市工況。另外,網聯(lián)化、汽車動力學控制、自動駕駛計算平臺關鍵技術等也是該領域大家關注的重點。

在往屆的“國際智能網聯(lián)汽車技術年會”(簡稱CICV)上,多位行業(yè)專家就此問題有過多次討論。但隨著發(fā)改委于2018年初發(fā)布了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略(征求意見稿)》,文件中提出要率先建成智能汽車強國,到2020年智能汽車新車占比達到50%,中高級別智能汽車實現(xiàn)市場化應用,智能汽車傳感器的產業(yè)化問題顯得更為迫切。

在今年的CICV大會“環(huán)境感知和智能控制”分會場,智能汽車傳感器的產業(yè)化將是重中之重。

博世公司的專家將會重點介紹其自動駕駛可量產化功能及在中國市場的落地時間,如L1,L2,L3分別是在什么時候,對中國乃至全球的自動駕駛進程至關重要。

而來自同濟大學的白杰教授也會重點介紹國產傳感器的ADAS系統(tǒng)開發(fā),結合國情講解雷達傳感器的關鍵點,更有借鑒意義。

Momenta公司的專家將會充分講解城市工況下到底應該如何做“決策”,這是未來自動駕駛的核心問題,目前還沒有哪家企業(yè)能提出完整的解決方案。 

來自吉利、宇通兩家整車企業(yè)的專家從需求端來作主題演講,同樣值得關注。

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部分專家演講題目:

智能汽車的感知、決策與控制技術進展及其未來挑戰(zhàn)

-李升波:清華大學汽車系長聘副教授

國產傳感器的ADAS系統(tǒng)開發(fā)

-同濟大學 白杰教授

通往未來出行之路 - 自動駕駛

-博世ADAS產品經理豐浩

自動駕駛賦能最后一公里

-Momenta公司研發(fā)總監(jiān)夏炎博士

車載深度感知視覺系統(tǒng)的發(fā)展研究

-浙江吉利汽車研究院有限公司高級技術專家 施亮博士

自動駕駛客車多傳感器信息融合技術研究

-宇通客車自動駕駛研發(fā)部感知模塊主管 張昆帆博士 

圓桌互動中的精彩碰撞,更值得期待

除了主題演講外,本次大會還將安排圓桌對話,就環(huán)境感知、決策與控制系統(tǒng)的產業(yè)化挑戰(zhàn)進行深入探討。 主持嘉賓為清華大學汽車系長聘副教授李升波,還邀請了多位傳感器與控制領域的一線專家:

白杰教授,同濟大學

顧劍民博士,法雷奧中國區(qū)CTO

張?zhí)炖紫壬?,主線科技CEO

豐浩先生,博世ADAS產品經理

(更多嘉賓正在邀請中…) 

本次論壇的對話議題:

(1)環(huán)境感知:毫米波雷達、激光雷達國產化的技術挑戰(zhàn),我們如何應對?高級別智能汽車依賴100%準確的環(huán)境感知能力,其主要挑戰(zhàn)是什么,如何解決?如何將“感”上升到“知”,場景理解的內涵是什么?

(2)自主決策:端對端方案與分解式方案的技術優(yōu)劣對比,我國企業(yè)如何選擇?從高速公路到城市路況,從L2到L4級別,自主決策技術到底如何布局?

(3)動力學控制:聯(lián)網化是智能汽車的發(fā)展方向,網聯(lián)對智能汽車的感知、決策和控制是什么?極限工況(例如雨雪路面、大彎道)的汽車動力學控制要解決那些關鍵問題?自動駕駛計算平臺的關鍵技術是什么,企業(yè)將如何選擇? 


CICV2018

第五屆國際智能網聯(lián)汽車技術年會

國際智能網聯(lián)汽車技術年會(CICV)經過4年的發(fā)展,已經成為智能網聯(lián)領域最具國際視野、最先進技術應用、最全面深入的專題覆蓋的國際性權威專題會議。CICV2018將于2018年5月24日在浙江寧波舉行,由中國汽車工程學會、清華大學蘇州汽車研究院、上海國際汽車城、中國智能網聯(lián)汽車產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟等主辦,由清新汽車、中汽翰思、上海汽車城開發(fā)服務公司協(xié)辦。本屆年會將聚焦ADAS及自動駕駛關鍵技術及政策與法規(guī),深度討論環(huán)境感知與智能安全、開發(fā)與測試、V2X、人工智能、信息安全、高精度地圖、智能交通、人機共駕與HMI等話題。CICV 2018將邀請近80位知名專家和領先企業(yè)技術領袖,呈現(xiàn)約60場精彩報告和多場專題互動論壇;同期還將組織技術與產品展覽、創(chuàng)新技術與創(chuàng)業(yè)項目推介會、試乘試駕體驗和企業(yè)參觀等活動,預計將有1000位專業(yè)人士參會。 

時間:2018年5月24-26日

地點:寧波杭州灣世紀金源大飯店

網址:http://www.cicv.org.cn/ 

主要亮點

1000+參會嘉賓代表

60+技術演講

7場互動討論

10+企業(yè)展示智能汽車傳感器、自主決策、智能控制、開發(fā)測試等技術和產品 

主要議題

基于SCSTSV理念的中國標準ICV

智能網聯(lián)汽車產業(yè)化的挑戰(zhàn)及應對

環(huán)境感知和智能控制

車載網絡架構和信息安全

V2X 及智能網聯(lián)交通

人工智能與自動駕駛

智能網聯(lián)汽車的測試、評價和示范

自動駕駛與自動駕駛地圖

智能網聯(lián)時代下人才的培養(yǎng)及輸送路徑

歡迎掃描二維碼,注冊報名

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聯(lián)系方式:

清新汽車

聯(lián)系人:蘇新春 女士

電話:15311753620

郵箱:suxinchun@tsingauto.com 

中汽翰思

聯(lián)系人:王志新 先生

電話:18910522130

郵箱:allen.wang@adas-china.org 

中國汽車工程學會

聯(lián)系人:賈倩倩 女士

電話:010-50950111

郵箱:jqq@sae-china.org

來源:推廣

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/zhanhui/68112

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