環(huán)青海湖國際電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽將于6月24日正式開賽,這項(xiàng)比賽已經(jīng)進(jìn)行了4年,每一年都有新的亮點(diǎn)、新的車型及新的車手加入,陣容一年比一年強(qiáng)大,成為了中國新能源汽車集中巡演的第一平臺(tái),成就了眾多的新能源汽車品牌。
在今年的賽事中,除了一些大家熟知的品牌參與之外,新秀領(lǐng)途汽車也將首發(fā)亮相。
電動(dòng)汽車是中國制造2025戰(zhàn)略的重要組成項(xiàng)目,也是國家高端裝備創(chuàng)新工程的重要組成部分。隨著科技進(jìn)步和人民環(huán)保意識(shí)的提高,電動(dòng)汽車正在走進(jìn)千家萬戶。作為目前唯一的國家級(jí)電動(dòng)汽車賽事,2018年第五屆環(huán)青海湖國際電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽將邁入新的階段:全新的挑戰(zhàn)賽模式,全面的測(cè)評(píng)體系,權(quán)威的評(píng)判專家。
本屆挑戰(zhàn)賽的主題是“E領(lǐng)·新時(shí)代”,緊緊圍繞電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,貫徹落實(shí)新發(fā)展理念,通過集結(jié)賽、塔爾寺巡游、特技表演賽、性能評(píng)測(cè)賽、場(chǎng)地競(jìng)速賽、環(huán)湖評(píng)測(cè)賽,全面展示中國電動(dòng)汽車的發(fā)展成果。
青海湖地處平均海拔三千米以上的青藏高原,地形、氣候復(fù)雜多變,高溫、高寒、高壓是這里的地域特點(diǎn),而這些對(duì)純電動(dòng)車的綜合表現(xiàn)具有極大的挑戰(zhàn),也正是這高難度的挑戰(zhàn)讓領(lǐng)途躍躍欲試。
初生牛犢不怕虎!領(lǐng)途汽車作為領(lǐng)途控股旗下的新能源汽車品牌, 專注于A0級(jí)與A00及新能源乘用車的設(shè)計(jì)開發(fā),在本屆環(huán)青海湖電動(dòng)汽車國際挑戰(zhàn)賽上,領(lǐng)途汽車將帶來全新車型K-ONE出征。
領(lǐng)途K-ONE這款新車定位于小型純電動(dòng)SUV,外觀設(shè)計(jì)集合了多種年輕時(shí)尚元素,從官方公布的側(cè)面官圖中可以看出,該車兩條腰線勾勒出流暢優(yōu)雅的整體造型,五幅式花瓣造型的鋁合金輪轂相當(dāng)搶眼,象征SUV身份的車頂行李架沒有缺席,主要面對(duì)
車型 | NEDC續(xù)航里程 | 電池容量 | 電機(jī)功率 |
舒適型短程版 | 310km | 40.55kWh | 45kw\170Nm |
舒適型長(zhǎng)程版 | 405km | 46.2kWh | 45kw\170Nm |
豪華型短程版 | 310km | 40.55kWh | 96kw\230Nm |
豪華型長(zhǎng)程版 | 405km | 46.2kWh | 96kw\230Nm |
生活在城市中的年輕精英人群。
領(lǐng)途K-ONE分為舒適性和豪華型兩種配置車型及提供兩種不同續(xù)航里程的車型共計(jì)四款車型可選,NEDC綜合工況續(xù)航里程分別為310km和405km,配備的三元鋰電池組容量分別為40.55kWh和46.2kWh,豪華型電動(dòng)機(jī)功率為96kw\230Nm,舒適型電動(dòng)機(jī)功率為45kw\170Nm。就續(xù)航與動(dòng)力的賬面數(shù)據(jù)而言,豪華型版本車型可以說是基本碾壓在售的同級(jí)別車型了,且大有越級(jí)之勢(shì)。
注:車型名稱僅作參考,已官方最終命名版本為準(zhǔn)。
領(lǐng)途K-ONE這款新車具有相當(dāng)出色的綜合實(shí)力,就續(xù)航一點(diǎn)來說,市面上的純電動(dòng)小型SUV的NEDC綜合工況續(xù)航里程都在300多km,而領(lǐng)途K-ONE的NEDC綜合工況續(xù)航里程已經(jīng)超過400km,這對(duì)于周長(zhǎng)僅有360多公里的青海湖而言可以說是游刃有余了。
本屆挑戰(zhàn)賽從6月24日開始至29日結(jié)束,主要在西寧、青海湖展開。挑戰(zhàn)賽共有8個(gè)賽段,14項(xiàng)專業(yè)性的評(píng)測(cè)內(nèi)容,賽段總長(zhǎng)678公里,賽事評(píng)測(cè)項(xiàng)目和評(píng)測(cè)的里程也是目前國內(nèi)在新能源汽車領(lǐng)域水平最高的一次活動(dòng)。本屆賽事的評(píng)測(cè)項(xiàng)目細(xì)分為測(cè)試與評(píng)比兩大類。其中測(cè)試類項(xiàng)目包括:加速、制動(dòng)、操控、涉水、爬坡、快充、節(jié)電、續(xù)航等8項(xiàng);評(píng)比類項(xiàng)目包括:空間設(shè)計(jì)、內(nèi)飾評(píng)比、科技配置、舒適配置、靜音效果、外觀設(shè)計(jì)等6項(xiàng)。
除環(huán)湖評(píng)測(cè)賽之外,具有眾多安全配置的領(lǐng)途K-ONE還將參加性能評(píng)測(cè)賽,那么這款新車的表現(xiàn)將會(huì)如何?它的內(nèi)飾何時(shí)揭開神秘面紗?外觀還有什么設(shè)計(jì)亮點(diǎn)?這款車的配置怎么樣?領(lǐng)途K-ONE的駕駛感如何?
這是一場(chǎng)將純凈動(dòng)力與速度激情的完美融合的比賽,領(lǐng)途K-ONE即將開啟高海拔的征戰(zhàn),在大美青海湖,領(lǐng)途K-ONE能挑戰(zhàn)何種高度?讓我們拭目以待!
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
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