智東西將于9月20日在重慶舉辦GTIC 2018全球智能汽車供應鏈創(chuàng)新峰會，今日正式公布首批重磅參會嘉賓。

清華大學智能網(wǎng)聯(lián)車輛研究中心主任李克強教授、中國移動研究院首席科學家陳維，小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼副總裁何濤，萬幫新能源高級副總裁王磊，以及圖森未來合伙人吳楠五位嘉賓已經確定出席本次峰會。同時，本次峰會的報名也已全面啟動。

本次峰會是國內首場關于智能汽車供應鏈創(chuàng)新的大會，將在2018重慶國際汽車零部件及相關服務展覽會（CAPE2018）開幕次日舉辦。大會分為上午場和下午場，觀眾規(guī)模將不少于1000人。峰會將設置有五大版塊，分別是智能網(wǎng)聯(lián)趨勢版塊、巔峰對話版塊、自動駕駛版塊、激光雷達板塊和智能座艙版塊。

近年來，隨著汽車產業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、共享化的變革趨勢持續(xù)深入，全球車企和科技公司都在積極向著智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車方向前進。汽車產業(yè)鏈的價值重心也將從圍繞主機廠形成的整車集成及生產能力，轉移至為消費者提供智能出行終端和綜合出行服務的能力。

為了幫助汽車零配件供應商、自動駕駛技術公司、新老整車企業(yè)、車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)抓住這一輪汽車產業(yè)大變革下的技術創(chuàng)新與產業(yè)發(fā)展機遇，同時也為關注智東西（以及旗下汽車產業(yè)媒體車東西）的汽車工程師、研究人員和創(chuàng)業(yè)者、投資人提供一個線下認識、交流與合作的平臺，智東西聯(lián)合極果決定在2018重慶國際汽車零部件及相關服務展覽會（CAPE2018）期間舉辦本次峰會，邀請來自學術界、全球新老整車企業(yè)、全球頂級零配件供應商、新興自動駕駛技術公司、主流車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、優(yōu)秀投資機構和券商機構等智能汽車產業(yè)鏈上的核心參與方和服務方的三十多位嘉賓參與大會進行演講和對話。

目前，大會的報名正在火熱進行，用戶可以通過兩個報名通道進行報名：

1、官網(wǎng)通道。訪問大會官網(wǎng)http://gtic.zhidx.com/2018/icv，或者掃描文末海報的二維碼進行報名；

2、獨家報名平臺活動行報名。直接訪問http://www.huodongxing.com/event/2443642897300，或者閱讀原文進行報名。

5大重磅嘉賓

1、清華大學智能網(wǎng)聯(lián)車輛研究中心主任、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟專家委員會主任李克強

李克強教授是國內智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域的知名專家，目前是中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟專家委員會主任、清華大學智能網(wǎng)聯(lián)車輛研究中心主任，教育部長江學者特聘教授及博士生導師。

李克強教授在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域研究頗深，曾主導多個國家863、973等重點研發(fā)計劃項目，涉及智能電動汽車的感知、決策、控制以及電驅動、車聯(lián)網(wǎng)、電網(wǎng)交互等多個領域。

在清華大學任教期間，李克強教授為我國汽車產業(yè)培養(yǎng)了一大批碩士、博士人才，其中還有多名學生自主創(chuàng)業(yè)，成為國內智能汽車與智能駕駛領域的領軍企業(yè)，例如小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人/總裁夏珩、自動駕駛公司智行者的創(chuàng)始人/CEO張德兆等都是其培養(yǎng)出的優(yōu)秀學生。

2、中國移動研究院首席科學家陳維

智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代到來后每一臺汽車都會接入網(wǎng)絡，網(wǎng)絡運營商的地位不言而喻。今年年6月27日，中國移動在MWC上海車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)峰會上宣布成立車聯(lián)網(wǎng)子公司——中移智行，未來將承擔中國移動在智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智慧交通等領域的主要業(yè)務。

與此同時，中國移動研究院則作為智庫提前對車聯(lián)網(wǎng)、V2X通信等關鍵技術進行研究。

作為中國移動研究院的首席科學家，陳維博士目前主要主持中國移動物聯(lián)網(wǎng)領域的創(chuàng)新研發(fā)工作。他此前曾擔任香港應用科技研究院VPGD，美國貝爾通訊研究院（Bellcore / Telcordia）Chief Scientist and Director。擔任過多個美國政府資助先進信息網(wǎng)絡研究項目的負責人，并帶領團隊與豐田汽車合作開展車聯(lián)網(wǎng)技術研究。

3、小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁何濤

國內的新造車運動已發(fā)展多時，由原阿里巴巴大文娛集團移動事業(yè)群總裁、UC總裁何小鵬牽頭成立的小鵬汽車目前成了排名靠前的頭部玩家。目前，小鵬汽車已經完成超過50億元融資，團隊規(guī)模超過2000人，其首款量產車小鵬G3也即將在今年上市。

何濤是小鵬汽車的聯(lián)合創(chuàng)始人和副總裁，目前在小鵬汽車帶領一支400多人的團隊負責研發(fā)與供應鏈的搭建工作。

何濤是清華大學汽車工程系碩士，在聯(lián)合創(chuàng)立小鵬汽車之前曾負責廣汽新能源Wister智能電動車和上海世博新能源大巴系統(tǒng)研發(fā)項目。何濤是首個將汽車電子開發(fā)平臺引入廣汽的技術骨干，并以項目經理的身份統(tǒng)籌了廣汽的無人駕駛項目推進。

4、萬幫新能源聯(lián)合創(chuàng)始人、高級副總裁王磊

充電網(wǎng)絡是智能電動汽車大范圍推廣普及的關鍵基礎設施，目前國內已經興起了像是萬幫新能源星星充電這樣的領軍民營充電網(wǎng)絡運營商企業(yè)。該公司目前在國內擁有超過4萬個自建聯(lián)網(wǎng)充電樁，日充電量超過220萬度，并與國家電網(wǎng)、普天、南方電網(wǎng)等能源運營商實現(xiàn)了互聯(lián)互通。

星星充電隸屬于萬幫新能源投資集團，目前其主管星星充電的高級副總裁王磊已經確定參加本次智能汽車供應鏈創(chuàng)新大會。

王磊擁有17年汽車行業(yè)經驗，并有近10年全球500強企業(yè)工作經驗，在加入萬幫新能源之前曾在上汽匯眾、英荷殼牌等企業(yè)工作，并發(fā)起成立沃爾肯咨詢公司，服務多家主機廠及汽車經銷商集團。此外，王磊還是多家新能源車企的顧問。

5、圖森未來合伙人、自動駕駛研發(fā)總監(jiān)吳楠

自動駕駛技術是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的重要組成部分，其應用場景在常見的乘用車之外還涉及到商用車領域，國內自動駕駛創(chuàng)業(yè)公司圖森未來就是研發(fā)商用車自動駕駛技術的一個典型代表。目前，圖森已經在河北曹妃甸、上汽汽車城以及美國亞利桑那州等地展開了自動駕駛卡車的測試。

圖森未來合伙人、自動駕駛研發(fā)總監(jiān)吳楠已經確定將出席本次智能汽車供應鏈大會。

吳楠在日本早稻田大學取得博士學位后留校任教講授自動駕駛課程多年，并且還參與領導了豐田汽車多個自動駕駛項目，包括實現(xiàn)基于普銳斯車型的 L4 級別自動駕駛方案，以及領導 Advantest 自動駕駛測試和監(jiān)控系統(tǒng)的標準制定和設計實現(xiàn)等。

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