文　　號：成辦發(fā)〔2010〕68號

簽發(fā)單位： 成都市人民政府

簽發(fā)時間：2010-08-23

生效時間： 2010-08-23

各區(qū)（市）縣政府，市政府各部門：

為加快我市電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，依據(jù)《成都市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2009-2012）》和《成都市電動汽車產(chǎn)業(yè)化行動方案（2010-2012年）》，現(xiàn)就有關扶持政策提出如下意見。

一、鼓勵電動汽車企業(yè)技術攻關。在市應用技術研究與開發(fā)資金中設立汽車科技專項，用于支持企業(yè)在電動汽車系統(tǒng)和關鍵零部件技術與制造基礎方面開展產(chǎn)學研聯(lián)合攻關，建設國家工程技術研究中心、國家企業(yè)技術中心，以及電動汽車產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新聯(lián)盟的技術攻關項目；支持企業(yè)建立產(chǎn)業(yè)技術公共平臺，對平臺開放共享服務給予服務總額25%以內(nèi)的經(jīng)費補貼。

二、鼓勵電動汽車企業(yè)科研成果產(chǎn)業(yè)化。企業(yè)引進科研成果實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，年新增銷售收入達到1000萬元以上的項目，經(jīng)認定對我市電動汽車產(chǎn)業(yè)有明顯帶動作用的，由企業(yè)所在區(qū)（市）縣按技術合同轉(zhuǎn)讓金額的30%給予企業(yè)資金補助，單個項目補助總額不超過300萬元。

三、鼓勵電動汽車企業(yè)提高本地配套率，降低生產(chǎn)成本。整車企業(yè)采購本地生產(chǎn)的動力電池、電機及電控系統(tǒng)等關鍵零部件，配套率每提高10%，給予本地配套額5‰的獎勵［對符合”一區(qū)一主業(yè)”布局的企業(yè)，市本級承擔30%，區(qū)（市）縣承擔70%；對布局區(qū)域外的原有企業(yè)，市本級承擔10%，區(qū)（市）縣承擔90%］。

四、鼓勵電動汽車企業(yè)技術改造。對電動汽車企業(yè)的技術改造項目貸款給予貼息支持（對符合”一區(qū)一主業(yè)”布局的企業(yè)，可優(yōu)先安排并給予2年期貼息；對布局區(qū)域外的企業(yè)，給予1年期貼息）。

五、鼓勵電動汽車企業(yè)進行質(zhì)押、抵押融資。電動汽車企業(yè)用核心自主知識產(chǎn)權進行質(zhì)押融資，符合條件的，可給予不超過300萬元的質(zhì)押融資擔保；對電動汽車企業(yè)以自有房地產(chǎn)作抵押融資的，其抵押手續(xù)費，按現(xiàn)行收費標準的25%收取。

六、鼓勵電動汽車企業(yè)參與科技保險。經(jīng)認定為高新技術企業(yè)的電動汽車企業(yè)參與科技保險涉及財險或壽險，按其實際保費支出的50%給予補貼；涉及出口信用類的，按其實際保費支出的40%給予補貼。單戶企業(yè)每年最高補貼額度不超過20萬元。

七、鼓勵電動汽車企業(yè)引進人才。企業(yè)急需引進的高級技術人才，經(jīng)申報批準，可享受《成都市鼓勵企業(yè)引進急需高層次人才暫行辦法》的相關優(yōu)惠政策，并延長不超過2年的安家補貼。

八、鼓勵在政府公務及城市公共領域使用電動汽車。在全市政府公務及公交、旅游觀光、環(huán)衛(wèi)、綠化、城管等領域推廣使用電動汽車，將本地生產(chǎn)且符合國家標準的電動汽車納入政府采購目錄，在同等條件下優(yōu)先采購本地產(chǎn)電動汽車。

九、鼓勵購買本地生產(chǎn)的電動汽車。鑒于目前我市尚未列入全國”十城千輛”試點城市，對個人購買本地產(chǎn)電動汽車，可參照財政部、科技部《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財政補助資金管理暫行辦法》（財建〔2009〕6號），由市級財政給予購車補貼；待列入”十城千輛”試點城市后，除享受財建〔2009〕6號文規(guī)定的國家補貼外，市級財政還將給予國家補貼標準40%的個人購車補貼。

上述涉及市級財政資金承擔（或補貼）的資金納入市工業(yè)發(fā)展、市科技應用與開發(fā)等相關專項資金中統(tǒng)籌安排解決。

本意見由成都市經(jīng)濟委員會負責解釋。

本意見自印發(fā)之日起30日后施行，有效期至2012年12月31日。

二〇一〇年八月二十三日

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