1. 總收入超 77 億 理想發(fā)布 2021 財年第三季度財報

11 月 29 日，理想汽車發(fā)布了 2021 財年第三季度財報。財報顯示，第三季度理想汽車總收入為 77.8 億人民幣，比 2020 財年第三季度增長 209.7%。

三季度理想汽車的交付量為 25116 輛；汽車銷售收入為 73.9 億，比 2020 財年第三季度增長 199.7%；現(xiàn)金流方面，第三季度的經(jīng)營現(xiàn)金流為 21.7 億，第三季度自由現(xiàn)金流為 11.6 億。

來源：第一電動網(wǎng)

2. 蔚來ET7首批預(yù)生產(chǎn)車正式下線 明年一季度交付

11 月 29 日，ET7 首批生產(chǎn)線預(yù)生產(chǎn)(Pre-Production)車輛在合肥江淮蔚來先進(jìn)制造基地下線。這意味著生產(chǎn)線開始正式對車輛的小批量生產(chǎn)能力進(jìn)行驗證，確保所有零件達(dá)到可銷售狀態(tài)，也標(biāo)志著 ET7 距離真正達(dá)到可以交付給用戶朋友的狀態(tài)，又更近了一步。

預(yù)生產(chǎn)階段的幾個核心任務(wù)包括：提高零部件和整車質(zhì)量狀態(tài)；提高生產(chǎn)線操作人員的操作技能；小批量量產(chǎn)運行驗證。

在這一階段，最核心的目標(biāo)就是使生產(chǎn)線具備量產(chǎn)的能力 。此外，一系列法規(guī)相關(guān)的認(rèn)證也將同步進(jìn)行，包括認(rèn)證智能座艙、儀表等是否符合法規(guī)的要求。這個階段結(jié)束后，蔚來將迎來 ET7 最終的 MP（Mass Production）量產(chǎn)階段。

來源：第一電動網(wǎng)

3. 廣汽埃安進(jìn)入混改階段 推進(jìn)品牌獨立運作 

11 月 29 日， 廣汽集團宣布，廣汽埃安將承接廣汽研究院純電新能源領(lǐng)域的研發(fā)人員，并通過現(xiàn)金增資、資產(chǎn)注入、現(xiàn)金購買及資本公積轉(zhuǎn)增注冊資本等方式實施內(nèi)部資產(chǎn)重組，實現(xiàn)對公司純電新能源汽車業(yè)務(wù)的深度整合和聚焦，推進(jìn)廣汽埃安獨立運作。

來源：新出行

4. 搭載第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺 集度首款量產(chǎn)車2023年上市

百度、集度和高通技術(shù)公司宣布，集度首款量產(chǎn)車型將采用由百度和高通技術(shù)公司共同支持的智能數(shù)字座艙系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于高通技術(shù)公司第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺—8295，搭載了集度和百度攜手開發(fā)的下一代智艙系統(tǒng)及軟件解決方案。搭載全新數(shù)字座艙的集度量產(chǎn)車型預(yù)計于2023年上市，將成為國內(nèi)首款采用第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺的量產(chǎn)車型。同時，該產(chǎn)品的概念車預(yù)計將于明年4月在北京車展正式亮相。

來源：第一電動網(wǎng)

5. 法拉第未來回應(yīng)“退市”報道

有外媒報道稱，法拉第未來(Faraday Future)宣布，由于未能及時提交季度收益報告，該公司已收到納斯達(dá)克交易所的退市通知。對此，法拉第未來做出回應(yīng)稱，此乃錯誤解讀，公司預(yù)計會很快恢復(fù)到納斯達(dá)克規(guī)則下的正常狀態(tài)，并期待在2022年7月如期量產(chǎn)并高質(zhì)量交付FF 91?；貞?yīng)全文如下：

來源：第一電動網(wǎng)

6. 財政部提前下達(dá)2022年新能源汽車補貼資金

財政部經(jīng)濟建設(shè)司發(fā)布了《關(guān)于提前下達(dá)2022年節(jié)能減排補助資金預(yù)算的通知》，《通知》顯示，北京、天津、河北、山西、遼寧、吉林等25個地區(qū)列入提前下達(dá)2022年節(jié)能減排補助資金預(yù)算范圍。針對新能源汽車補貼，本次將安排3847926萬元（約385億元）資金，其中包括：

1、2016-2018年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助清算資金998394萬元；

2、2019年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助清算資金1018501萬元；

3、2019-2020年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助預(yù)撥付資金1831031萬元。

該資金將下發(fā)給新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)所在的省（區(qū)、市）主管部門，待2022年預(yù)算年度開始后，按程序撥付給相應(yīng)企業(yè)。

來源：第一電動網(wǎng)

7. 投資8.6億/面積7萬平米 一汽-大眾新技術(shù)開發(fā)中心落成使用

11月29日，一汽-大眾新技術(shù)開發(fā)中心落成儀式在長春舉行。至此，一汽-大眾新技術(shù)開發(fā)中心落成并投入使用，未來將為用戶提供更節(jié)能、更環(huán)保、更智能、更安全的產(chǎn)品。

一汽-大眾新技術(shù)開發(fā)中心總投資8.6億元人民幣，總建筑面積7萬平方米，擁有行業(yè)一流、國內(nèi)領(lǐng)先的試驗設(shè)備，覆蓋整車安全、驅(qū)動系統(tǒng)、整車能耗排放等六大領(lǐng)域。其中，車輛安全-碰撞試驗中心是國內(nèi)安全試驗測試技術(shù)最先進(jìn)的試驗室之一，可滿足整車安全開發(fā)和法規(guī)試驗要求，并預(yù)留角度碰撞試驗區(qū)，滿足未來法規(guī)升級的要求；車身零部件試驗中心是國內(nèi)首個將工業(yè)機器人進(jìn)行集成開發(fā)并規(guī)模化應(yīng)用于車身零部件測試領(lǐng)域的試驗中心。

來源：易車

8. 寧德時代20億元成立新能源科技公司

天眼查APP顯示，11月26日，寧德時代（貴州）新能源科技有限公司成立，法定代表人為蔣理，注冊資本20億元人民幣，經(jīng)營范圍包括新興能源技術(shù)研發(fā)，電池制造，電池銷售，工程和技術(shù)研究和試驗發(fā)展，資源循環(huán)利用服務(wù)技術(shù)咨詢，信息系統(tǒng)運行維護服務(wù)等。股權(quán)穿透圖顯示，該公司由寧德時代新能源科技股份有限公司全資持股。

來源：第一電動網(wǎng)

9. 特斯拉完成廣東省際交通干線超充網(wǎng)絡(luò)

特斯拉官方表示，特斯拉省際干線超級充電網(wǎng)絡(luò)拼圖已經(jīng)完成。車主從廣東出發(fā)前往廣西、湖南、江西、福建四省，均可以找到超級充電樁，特斯拉涉及了8條超級充電線路，包含171根V3超級充電樁，96根V2超級充電樁，連接了4000多公里的省際交通干線，且站點間隔平均不超過300公里。

從充電地圖可以看到，充電網(wǎng)絡(luò)以廣州和深圳為核心，向西、向北、向東都有快充網(wǎng)絡(luò)，向西可以到達(dá)廣西北海和玉林，向北可以到達(dá)湖南永州、江西贛州，向東可以達(dá)到福建漳州。

來源：汽車之家

10. 開邁斯首座酒店目的地充電站落成

日前，開邁斯首座酒店目的地充電站在廈門朗豪酒店正式建成，即日起正式對外開放運營。首座開邁斯酒店目的地充電站落成將標(biāo)志著開邁斯邁向新的歷程，不僅能夠成為用戶在旅途中重要目的地酒店的補能配置，更能為新時代更多純電動車主提供源源不斷的出行動力。

開邁斯國內(nèi)首個酒店目的地充電站正式落成，標(biāo)志著開邁斯新能源生態(tài)構(gòu)建完成全新充電網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展格局，具有里程碑式的意義。本次簽約將是雙方優(yōu)勢互補、互利共贏的開始，雙方將努力構(gòu)建合作發(fā)展的新平臺，為雙方共同客戶未來的綠色出行注入無限能量，提供全新的充電生活服務(wù)，讓客戶享受到數(shù)字化、電動化、智能化的全方位出行體驗，雙方將攜手構(gòu)建未來可持續(xù)能源供給的新生態(tài)。

來源：易車

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