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劉桂彬:電動(dòng)汽車強(qiáng)制性安全標(biāo)準(zhǔn)即將出臺(tái)

趙杰

9月17日至18日,“全球新能源汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)”在南京舉行。大會(huì)由南京市人民政府和中國電動(dòng)汽車百人會(huì)主辦,計(jì)劃今后每年舉辦一屆,本屆論壇主題為“在大變局中協(xié)同打造高質(zhì)量新能源汽車供應(yīng)鏈”,在18日上午的主題峰會(huì)上,中國汽車技術(shù)研究中心標(biāo)準(zhǔn)所教授級(jí)高工劉桂彬做了《新能源汽車供應(yīng)鏈評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建》的主題發(fā)言。

劉桂彬.jpg

劉桂彬表示,新能源汽車車輛端目前有87個(gè)標(biāo)準(zhǔn),在國際上這套是數(shù)量最多的標(biāo)準(zhǔn)體系。電動(dòng)汽車難點(diǎn)、痛點(diǎn)、重點(diǎn)就是電池,目前有一套安全類部分標(biāo)準(zhǔn)體系,要馬上形成強(qiáng)制性法規(guī)。

劉桂彬透露,標(biāo)委會(huì)一直在出電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)工作路線圖,今年要出第三版。他強(qiáng)調(diào),安全標(biāo)準(zhǔn)只是電動(dòng)汽車安全的必要條件,并不是充分條件,電動(dòng)汽車絕對(duì)安全,這句話不存在,只有所有安全條線都閉合了,才能形成整個(gè)電動(dòng)汽車的安全。

以下為演講人實(shí)錄精編,未經(jīng)本人審閱,有刪改。

在新能源產(chǎn)業(yè),目前我們國家應(yīng)該是在全球是屬于高速發(fā)展的前提下,也就是配套體系,我們?cè)趺磻?yīng)對(duì),這樣一個(gè)大的背景。針對(duì)這個(gè)背景,我給大家匯報(bào)標(biāo)準(zhǔn)方面做了什么工作,是在為產(chǎn)業(yè)服務(wù)。

我先簡單介紹一下汽車標(biāo)準(zhǔn)背景,我來自中國汽車研究中心標(biāo)準(zhǔn)化研究所,也是負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)所技術(shù)工作,主管技術(shù)工作,對(duì)整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體系的設(shè)置是我們主要內(nèi)容之一。汽車標(biāo)準(zhǔn)是全國最大的標(biāo)準(zhǔn)體系,汽車標(biāo)委會(huì)是全球最大的標(biāo)委會(huì),沒有之一,我們有30個(gè)分標(biāo)委。我們這么大的標(biāo)委會(huì),到今年成立31年,我們做了多少工作?有1000多個(gè)標(biāo)準(zhǔn),還有100多個(gè)強(qiáng)制性法規(guī),基本支撐了產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入。

新能源汽車,也就是電動(dòng)汽車。由于電池電控的加入,電動(dòng)汽車變了,體系就要變了。我們衍生了車輛端80多個(gè)標(biāo)準(zhǔn),整個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施加起來100多個(gè)標(biāo)準(zhǔn),就是電動(dòng)汽車的標(biāo)準(zhǔn)。

車輛端目前有87個(gè)標(biāo)準(zhǔn),這是什么概念?目前在國際上這套是數(shù)量最多的標(biāo)準(zhǔn)體系,應(yīng)該說國際不管哪個(gè)組織都沒有那么多,我們中國最多也不是我們最好,因?yàn)槲覀冋畬?duì)產(chǎn)業(yè)比較操心,給了很多補(bǔ)貼,希望多出一些標(biāo)準(zhǔn),拿這些標(biāo)準(zhǔn)去滿足我們行業(yè)需求,政府也做了很大的推力。有點(diǎn)保姆式標(biāo)準(zhǔn),出了比國際上更多的一套標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然我們說的這些東西都是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn),不包括某個(gè)協(xié)會(huì)或者某個(gè)組織的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)然也是電動(dòng)汽車重要的一部分,或者是國家標(biāo)準(zhǔn)體系中的重要一部分,但是團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)是有區(qū)別的。因?yàn)閲覙?biāo)準(zhǔn)有這么幾個(gè)用途,第一安全和環(huán)保有強(qiáng)制性要求,有底線,必須滿足安全、環(huán)保要求,必須滿足國家整個(gè)戰(zhàn)略安全的需求,這是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。第二就是一些通用性標(biāo)準(zhǔn),比如充電接口、充電設(shè)施等公共設(shè)施,不滿足不行,大家都不一樣,必須規(guī)范。第三實(shí)驗(yàn)方法類的,統(tǒng)一實(shí)驗(yàn)方法。還有一個(gè)中國特色的標(biāo)準(zhǔn)叫技術(shù)條件,這個(gè)基本在國外是沒有的,比如大家熟知的插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力50公里。有行業(yè)人不了解,說國家趕緊多出標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)業(yè)趕快發(fā)展,實(shí)際上國家標(biāo)準(zhǔn)很多不能出,如果隨便出,外國人可能在技術(shù)上卡你脖子,國家標(biāo)準(zhǔn)要慎之有慎。我們要符合整個(gè)戰(zhàn)略規(guī)范,整個(gè)國家整體發(fā)展的思路。

現(xiàn)在在這套體系中,形成了幾個(gè)子體系。比如工信部網(wǎng)站講了今年標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展的思路。如果應(yīng)對(duì)我們今天的話題,整車有一套標(biāo)準(zhǔn),安全類部分要變成強(qiáng)制性法規(guī)。電動(dòng)汽車難點(diǎn)、痛點(diǎn)、重點(diǎn)就是電池,有一套標(biāo)準(zhǔn)體系,比如安全類部分,要馬上形成強(qiáng)制性法規(guī),電池我們可能還有很多團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),可以局部促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展也是好的事情,但是國家標(biāo)準(zhǔn)是這樣的狀態(tài),我們?cè)诓粩嘌a(bǔ)充完善。

電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)在標(biāo)準(zhǔn)體系里比較溫和。除此以外,充電也是我們的一個(gè)關(guān)注點(diǎn),雖然我們現(xiàn)在接口統(tǒng)一了,但是一樁對(duì)多車還有很多問題。剩下就是電動(dòng)汽車電磁兼容,跟我們傳統(tǒng)汽車是不一樣的,因?yàn)橛懈邏?、高電流,有一些新的?biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生,比如驅(qū)動(dòng)電機(jī)等。

實(shí)際上標(biāo)委會(huì)一直在出電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)工作路線圖,今年要出第三版。目前美國、德國都有這套標(biāo)準(zhǔn)工作路線圖,中國也在做這樣的標(biāo)準(zhǔn)工作路線圖。這套路線圖,就是完善標(biāo)準(zhǔn)體系全面的梳理,包括汽車和相關(guān)所有行業(yè)。這個(gè)路線圖,目前在國內(nèi)也是免費(fèi)的給大家提供,今年年底開國際研討會(huì)會(huì)出第三版。

我想在最后給大家說幾句,前一段時(shí)間對(duì)電動(dòng)汽車安全有一絲憂慮,總出事,標(biāo)準(zhǔn)到底起什么樣的作用?首先我們有一套完整的電動(dòng)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)體系,現(xiàn)在馬上強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要出臺(tái),我們不是從無到有的過程,是從90到100的過程,現(xiàn)在改成強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),又增加一些標(biāo)準(zhǔn),所以安全標(biāo)準(zhǔn)以前有,現(xiàn)在有,將來更會(huì)有。

另外安全標(biāo)準(zhǔn)只是電動(dòng)汽車安全的必要條件,并不是一個(gè)充分條件,大家一定得記住,就是安全標(biāo)準(zhǔn)有了,電動(dòng)汽車絕對(duì)安全,這句話不存在,除了安全,電動(dòng)汽車更是設(shè)計(jì)出來的,更是制造出來的,更是使用出來的,更是維修保養(yǎng)出來的,只有這些所有安全條線都閉合了,才能形成整個(gè)電動(dòng)汽車的安全,所以電動(dòng)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)要做好工作,但是設(shè)計(jì)、維修、保養(yǎng)、制造也要做好相應(yīng)工作,這是所有人共同的一個(gè)責(zé)任,只不過安全標(biāo)準(zhǔn)是在先,是第一步和是兜底線的,其他的安全我們也要一起做了。

所以我們非常希望跟大家做好電動(dòng)汽車安全以及所有標(biāo)準(zhǔn)體系的工作,為電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展起到很好的推動(dòng)作用。同時(shí)我們推動(dòng)整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動(dòng)我們整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈有一個(gè)很好的健康的發(fā)展,我們希望標(biāo)準(zhǔn)在供應(yīng)鏈條上起到它應(yīng)該起到的作用。

【專題閱讀】全球新能源供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì):在大變局中協(xié)同打造高質(zhì)量新能源汽車供應(yīng)鏈

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:趙杰

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/zhengce/99373

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