8月25日，中國證監(jiān)會國際合作部對外發(fā)布了“關于ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited（極氪智能科技控股有限公司） 境外發(fā)行上市備案通知書”，允許極氪汽車在美國紐約證券交易所發(fā)行不超過926,074,300股普通股。這將是吉利控股集團董事長李書福旗下第8家上市公司。

此次獲得證監(jiān)會批復，標志著極氪汽車的IPO進入倒計時狀態(tài)；上市后，極氪汽車將成為李書福旗下的第8家上市公司（其余7家分別是吉利汽車、沃爾沃汽車、極星、億咖通、錢江摩托、漢馬科技和力帆科技）。

極氪汽車正式成立于2021年3月，由吉利汽車與吉利控股集團（含員工跟投平臺和用戶權益平臺）共同投資設立，前者持股51%，后者持股49%；全球總部位于浙江寧波。2021年8月與2023年2月，該公司先后進行了2輪融資，合計融資12.5億美元，投后估值分別為89億和130億美元。

成立2年來，極氪汽車于2021年10月推出首款車型極氪001，此后又陸續(xù)推出極氪009（2022年11月）和極氪X（2023年4月）等2款車，覆蓋了從18.98萬-58.8萬元的市場空間。

今年上半年，極氪汽車銷量達4.26萬輛，營業(yè)收入達212.8億元，凈利潤為-8.1億元；2021年3月該公司成立以來，累計銷量近12.6萬輛，累計營業(yè)收入近560億元，累計凈利潤為-38.2億元。

截至6月底，極氪在國內(nèi)的75個城市設立了306個直營門店，在120多個城市建立了約750個充電站。

在吉利控股集團的品牌架構中，極氪品牌主要負責攻略30萬以上高端智能汽車市場，與吉利品牌吉星系列、銀河系列，領克品牌共同構成吉利控股集團的高低搭配的品牌組合。在目標市場方面，極氪品牌的主要目標為歐洲新能源市場，已于6月登陸荷蘭、瑞典。

今年2月13日，極氪宣布完成7.5億美元A輪融資，投后估值130億美元。該輪融資由知名自動駕駛科技公司Mobileye創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua、寧德時代、越秀產(chǎn)業(yè)基金、通商基金、衢州信安智造基金等五家生態(tài)伙伴參投。

實際上，寧德時代在極氪首輪獨立融資中也參與了投資。天眼查顯示，2021年8月27日，極氪與英特爾資本、寧德時代、嗶哩嗶哩、鴻商集團和博裕投資等五家生態(tài)伙伴，正式簽署戰(zhàn)略投資協(xié)議。當時融資由英特爾資本戰(zhàn)略領投，五家生態(tài)伙伴的投資總額為5億美元。

戰(zhàn)略投資伙伴有效推進了極氪汽車的研發(fā)及技術創(chuàng)新的突破，其中寧德時代主要為極氪解決動力電池解決方案。今年6月1日，極氪宣布將其旗下的極氪001 WE版 140kWh千里續(xù)航套裝交付寧德時代。

據(jù)悉，極氪001新車搭載由寧德時代提供的CTP 3.0麒麟電池，使用了CTP 3.0極芯電池包系統(tǒng)，實現(xiàn)了續(xù)航、壽命、快充、安全、效率以及低溫性能的全面提升。在電池和車輛技術的加持下，極氪001千里續(xù)航版本在CLTC綜合工況下，擁有長達1032km的續(xù)航里程，可滿足用戶更多出行需求。

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