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200公里城市通勤+1000公里高速長(zhǎng)途,誰(shuí)是B級(jí)混動(dòng)節(jié)能王?(下)

劉一正

上集中我們?yōu)榇蠹夷M測(cè)試了三車在一周200km的城市通勤路況下實(shí)際的能耗表現(xiàn)及用車成本,而在解決了日常通勤的需求之后,一臺(tái)車另一個(gè)重要的使命一定就是帶你走向更遠(yuǎn)的地方,或是一次向往已久的自駕游、或是春節(jié)返鄉(xiāng)的長(zhǎng)途奔襲,而這也是當(dāng)下許多純電車型最大的短板。雖說(shuō)我們這三臺(tái)車都不存在里程焦慮的問(wèn)題,但三種更復(fù)雜的動(dòng)力形式在長(zhǎng)途+高速的場(chǎng)景下會(huì)有怎樣的表現(xiàn)也是很多消費(fèi)者存在顧慮的部分。那么在長(zhǎng)途高速出行的路況下,這三臺(tái)車又會(huì)有怎樣的表現(xiàn)呢?

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:劉一正

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