在新能源車(chē)的意向客戶中，大多都是年輕消費(fèi)者，一方面是因?yàn)榕普盏南拗?，另一方面也是因?yàn)樾履茉窜?chē)使用成本低的特點(diǎn)，讓年輕人后期不會(huì)有太大的壓力。其中，插電式混動(dòng)車(chē)型則越來(lái)越受到年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)，不僅擁有與純電動(dòng)車(chē)型相同的不限號(hào)以及補(bǔ)貼政策之外，還能在此基礎(chǔ)上享受強(qiáng)勁動(dòng)力帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣。今天小編綜合用戶口碑、熱門(mén)程度等因素推薦三款插電式混動(dòng)中型轎車(chē)推薦，滿足運(yùn)動(dòng)、省油多種考量，沒(méi)有里程焦慮讓你開(kāi)開(kāi)心心出門(mén)。

一汽-大眾邁騰GTE

廠商指導(dǎo)價(jià)：25.39-26.89萬(wàn)元

純電續(xù)航里程：56km 綜合油耗：1.8L/100km

對(duì)于想購(gòu)買(mǎi)運(yùn)動(dòng)、空間大且省油的朋友們自然會(huì)把目光瞄向了插電式混動(dòng)的中型車(chē)。而這個(gè)行業(yè)自然不能邁過(guò)的一款車(chē)便是一汽-大眾邁騰GTE，而作為長(zhǎng)期穩(wěn)居銷量榜前列的燃油版邁騰，它的進(jìn)階車(chē)型——邁騰GTE能否再續(xù)邁騰車(chē)型在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)中的強(qiáng)勢(shì)地位？我們接著往下聊。

外觀設(shè)計(jì)部分，邁騰GTE采用矩陣式LED大燈，在點(diǎn)亮后有“流動(dòng)”效果視覺(jué)感受非常不錯(cuò)。此外，該車(chē)燈下方的“C”型日間行車(chē)燈，無(wú)論是在白天還是晚上都提升了該車(chē)的視覺(jué)寬度。車(chē)身側(cè)面，依舊是以修長(zhǎng)、穩(wěn)重的風(fēng)格來(lái)刻畫(huà)的。車(chē)尾也基本與新款邁騰如出一轍，“MAGOTAN”移到了車(chē)標(biāo)下方。尾燈內(nèi)部采用了全新樣式，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出三個(gè)“L”，很有辨識(shí)度。此外，該車(chē)在前格柵以及翼子板及尾廂上均加入了GTE的藍(lán)色標(biāo)識(shí)，突出其新能源風(fēng)格。整車(chē)尺寸為4865/1832/1469mm，軸距2871mm。

內(nèi)飾方面，相對(duì)而言一汽-大眾邁騰GTE的調(diào)整力度并不大，作為插電混合動(dòng)力邁騰GTE則是有針對(duì)性的對(duì)應(yīng)調(diào)整，例如儀表盤(pán)電機(jī)功率表、行車(chē)電腦中加入百公里電耗和油耗等等。在多媒體系統(tǒng)方面，新GTE車(chē)型上的表現(xiàn)就比較常規(guī)，不過(guò)，GTE車(chē)型可同時(shí)支持CarPlay、CarLife與Mirror Link智能互聯(lián)。貫穿式空調(diào)出風(fēng)口拉伸了整車(chē)寬度。同時(shí)，整車(chē)在細(xì)節(jié)處采用翻毛皮+皮質(zhì)材料拼接設(shè)計(jì)。

配置部分，邁騰GTE車(chē)型搭配定速巡航、前、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)泊車(chē)入位、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、感應(yīng)電動(dòng)尾廂、尾廂高度記憶、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等。

最關(guān)鍵的便是動(dòng)力部分，一汽-大眾邁騰GTE插電混動(dòng)版本搭載1.4TSI+驅(qū)動(dòng)電機(jī)的組合，其中發(fā)動(dòng)機(jī)方面最大功率達(dá)到了110kW，而驅(qū)動(dòng)電機(jī)總功率為85kW，電機(jī)總扭矩達(dá)到了330N·m，純電綜合續(xù)航里程56km，0-100km/h加速為7.7s。對(duì)于系統(tǒng)綜合扭矩達(dá)到400N·m的大眾邁騰GTE來(lái)講，0-100km/h加速表現(xiàn)已經(jīng)到達(dá)了2.0T動(dòng)力的水準(zhǔn)。同時(shí)，該車(chē)擁有E-MODE純電模式，MODE標(biāo)準(zhǔn)模式以及GTE運(yùn)動(dòng)模式。而正常行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)在正常的動(dòng)力需求下不會(huì)介入，如果突然加力系統(tǒng)會(huì)很智能的判定是否需要發(fā)動(dòng)機(jī)介入提供混合動(dòng)力來(lái)滿足需求，而多數(shù)情況下它都很聰明，尤其是電量充足時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)基本上不會(huì)啟動(dòng)，這對(duì)油耗來(lái)說(shuō)是非常大的幫助。在電池滿電的情況下，混合動(dòng)力模式油耗為3.1L/100km，在電池即將用盡或者已經(jīng)用盡的情況下油耗為6.2L/100km。此外，GTE模式還可以提供模擬V8引擎聲浪的功能，說(shuō)它是自嗨神器也并不為過(guò)，當(dāng)然喜歡安靜的可以手動(dòng)關(guān)閉該功能。

沃爾沃S60新能源

廠商指導(dǎo)售價(jià)：39.99-46.19萬(wàn)元

純電續(xù)航里程：52km 綜合油耗：1.9L/100km

推薦運(yùn)動(dòng)且性價(jià)比高的混動(dòng)中型車(chē)，自然不能將沃爾沃S60置于退阿金之外。自從沃爾沃S60換代之后，它在顏值的提升是有目共睹的。外觀設(shè)計(jì)部分，S60新能源跟燃油車(chē)型區(qū)別不大，扁平的格柵+狹長(zhǎng)的日間行車(chē)燈+扁平的車(chē)頭造型，也給自己增加了幾分運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身側(cè)面并沒(méi)有太多的線條修飾，只是車(chē)門(mén)下方的折角，凸顯了自己主打運(yùn)動(dòng)的屬性，同時(shí)顯得車(chē)身很修長(zhǎng)。尾燈則繼承了S90的雙E形設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)還有小鴨尾的造型增加力量感，下方是雙邊共雙出的排氣設(shè)計(jì)。整車(chē)尺寸4761/1850/1437mm。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾非常簡(jiǎn)約，一改之前的內(nèi)嵌式中控屏幕，變得更加時(shí)尚和大方，兩側(cè)是豎直的空調(diào)出風(fēng)口，用了鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，顯得比較精致。不過(guò)最出彩的地方還是在于那個(gè)水晶檔把，一看就知道這是中高配車(chē)型才會(huì)配備，所以動(dòng)力表現(xiàn)也不一般。此外，12.3英寸液晶智能數(shù)字儀表盤(pán)+9英寸的液晶觸摸屏和HUD平視顯示系統(tǒng)等構(gòu)成的三屏科技化布局，一定程度上科技化的展現(xiàn)要更好一些。

配置方面，新車(chē)全系標(biāo)配了City Safety城市安全系統(tǒng)、CLEANZONE清潔駕駛艙。此外根據(jù)配置不同，新車(chē)將搭載PA自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、4C自適應(yīng)底盤(pán)、哈曼卡頓音響、360度全景攝像頭等配置。

動(dòng)力方面，沃爾沃S60新能源搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+65kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，匹配容量為11.6kWh的電池組，最大綜合功率為391Ps，峰值扭矩為640N·m。0-100km/h加速僅為4.6s。結(jié)合工信部0-100km/h綜合油耗為1.9L，目前92號(hào)汽油為5元、95號(hào)汽油為5.86元，加滿箱油270元左右，滿電滿油的狀態(tài)下綜合續(xù)航里程突破1000km。

起亞K5新能源

廠商指導(dǎo)售價(jià)：22.28-23.98萬(wàn)元

純電續(xù)航里程：75km 綜合油耗：1.3L/100km對(duì)于大部分消費(fèi)者而言，現(xiàn)階段之所以會(huì)選新能源汽車(chē)，很大原因是為了牌照，可疑問(wèn)就來(lái)了，何不買(mǎi)EV車(chē)型呢？畢竟更便宜些。要知道，EV車(chē)型在續(xù)航里程上往往都無(wú)法保證，續(xù)航焦慮也因此而來(lái)，但插電式混動(dòng)車(chē)型就不一樣了，相比傳統(tǒng)燃油車(chē)型動(dòng)力表現(xiàn)更出色，油耗也更低，重點(diǎn)是續(xù)航里程也有更大的保障。而起亞K5新能源的推出算是彌補(bǔ)了中型車(chē)當(dāng)中售價(jià)偏低車(chē)型的空缺。

新車(chē)采用了體現(xiàn)低風(fēng)阻的獨(dú)有外觀設(shè)計(jì)。相比燃油版車(chē)型，其前臉增加了專用的風(fēng)阻自控式中網(wǎng)，它可根據(jù)車(chē)輛的行駛速度來(lái)主動(dòng)控制前進(jìn)氣格柵的開(kāi)閉，以達(dá)到降低風(fēng)阻的目的。類似的設(shè)計(jì)主要運(yùn)用在跑車(chē)當(dāng)中。側(cè)進(jìn)氣格柵也采用了獨(dú)有的造型設(shè)計(jì)，目的也是降低風(fēng)阻系數(shù)。為了體現(xiàn)其新能源車(chē)屬性，新車(chē)車(chē)身還配有多處“ECO plug-in”標(biāo)識(shí)。整車(chē)尺寸4855/1835/1475mm，軸距2805mm。內(nèi)飾部分，起亞K5新能源可是科技感十足。新車(chē)采用了混動(dòng)版本車(chē)型獨(dú)有的4.3英寸彩色TFT LCD儀表盤(pán)，顯示效果和科技感都很出眾。它摒棄了傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)速表設(shè)計(jì)，在儀表盤(pán)左側(cè)顯示的是車(chē)輛實(shí)時(shí)的工況信息，比如是電驅(qū)動(dòng)或者油電綜合驅(qū)動(dòng)。此外，還在8英寸中控液晶屏中增加了ECO駕駛等級(jí)、能耗和能量流向等信息。坐在駕駛艙內(nèi)，能感受到滿滿的科技感。配置部分，標(biāo)配無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、后視鏡加熱、車(chē)載空氣凈化器和車(chē)聯(lián)網(wǎng)等。同時(shí)，搭載的起亞UVO車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，還可實(shí)時(shí)掌控車(chē)輛信息，同時(shí)還能遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、控制空調(diào)系統(tǒng)和車(chē)門(mén)開(kāi)閉等動(dòng)作。同時(shí)，采用2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和電池組組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。綜合最大功率為165kW、峰值扭矩為394N·m，已經(jīng)達(dá)到了不少3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)水平，綜合油耗僅為1.3L/100km。行駛過(guò)程中，在起步和低速階段，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，而這個(gè)階段也是我們熟知的最耗油工況；值得一提的是，當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入恒定的行駛狀態(tài)時(shí)，動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)根據(jù)不同的行駛條件，自動(dòng)選擇最佳能耗的驅(qū)動(dòng)方式，而且會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)的額外做功為電池充電，實(shí)現(xiàn)高水平的燃油經(jīng)濟(jì)性。

結(jié)語(yǔ)：

總的來(lái)說(shuō)，這三款合資插混中型車(chē)售價(jià)與燃油版車(chē)型的差價(jià)并不大，但是他們既具備更高的燃油經(jīng)濟(jì)性，也能享受免征購(gòu)置稅以及部分地區(qū)免費(fèi)新能源牌照等福利，同時(shí)，在油耗方面均在1.7L/100km左右，如果是日常行駛并能兼具宜商宜家的特性，大眾邁騰GTE則能夠很好的滿足需求，如果是個(gè)人使用那起亞K5新能源湊售價(jià)以及配置上則更值得被選擇，最后便是沃爾沃S60新能源，本身其燃油版車(chē)型的選購(gòu)人群就被固定了，所以選擇它的朋友們更注重安全性的考量，如果不是對(duì)沃爾沃情有獨(dú)鐘的消費(fèi)者，估計(jì)很難會(huì)買(mǎi)單，也造成了這款新車(chē)的受眾較小所以還是值得大家考慮的選擇。不知道你們?cè)趺纯茨兀?/p>

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