買車,不僅僅是買一個交通工具,更是購買一種新的生活方式。隨著生活水平的提升,家庭用車的需求也在不斷增加,大且實用的SUV成為不少人的首選項。
沒有車牌的限制、沒有限行的煩惱,直接落地上路,費用更省、速度更快,這些都是新能源車的優(yōu)勢,其中插電混動又解決了充電/續(xù)航焦慮的問題,插混SUV更是成為市場中炙手可熱的寵兒。
今年8月,國內(nèi)插混SUV的銷量霸主比亞迪唐DM迎來中期改款車型,據(jù)悉,2021款唐DM擁有46個升級點、17項黑科技。相比前一代車型有不少提升,接下來我們就來看看這款旗艦SUV有什么新變化。
首先,新車外觀上沿用經(jīng)典的Dragon Face 前臉。
不過在部分細(xì)節(jié)處進(jìn)行了微調(diào):譬如將此前采用的高亮鍍鉻裝飾變?yōu)閱」忏y裝飾,擺脫了鍍鉻裝飾帶來了塑料感;同時,牌照區(qū)域也適當(dāng)向下調(diào)整,讓大尺寸格柵顯得更加夸張;保險杠兩側(cè)的導(dǎo)流槽進(jìn)行了黑化處理,增添更多的運動氣質(zhì);最下方也加了一道銀色裝飾,讓車頭更加飽滿。
新車側(cè)面變化不大,從前翼子板到尾部都呈現(xiàn)出積極美妙的中國風(fēng),氣勢這款絕對拿捏得死死的。作為中型SUV,新款唐DM尺寸達(dá)到4870/1950/1725mm,軸距為2820mm,體格超越漢蘭達(dá)。
車尾的改動相對簡單,新車在霧燈、牌照框和下包圍等處新增一些設(shè)計細(xì)節(jié),兩側(cè)同樣增加了高亮黑飾條,使得整個型面更有高級感。
相比外觀,內(nèi)飾的變化更明顯,新車內(nèi)飾由前奔馳S級設(shè)計師米開勒·帕加內(nèi)蒂負(fù)責(zé),整體采用了中國宮殿樓宇的結(jié)構(gòu)美學(xué),運用了不少真皮、金屬鋁等高級材料,中控覆蓋Ultrasuede超纖類麂皮面料,點綴有2mm雙色縫線。
擋把區(qū)域,一整塊的鋼琴黑面板比老款的拉絲仿鋁面板更為高級,上面的按鍵布局也有了變化,整體觸感和質(zhì)感都要比老款車型提升不少;
再一個就是方向盤,舊款傳統(tǒng)三幅式圓形方向盤被平底兩幅式方向盤取而代之;
以及,后排空調(diào)控制面板,老款車型是普通的按鍵式面板,新款則改為全觸控面板。
當(dāng)然,升級后的15.6英寸懸浮式液晶屏幕+12.3英寸全液晶儀表盤這些標(biāo)志性配置也沒有缺席,此外,中控系統(tǒng)同樣內(nèi)置了最新的DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。
此外,新車的前中后排都采用了龍鱗紋真皮座椅,據(jù)稱使用了頂級沖孔壓線工藝,棕色+黑色的雙色搭配,在質(zhì)感的營造上已然成為國內(nèi)豪華SUV車型的標(biāo)桿。
同時,2021款唐DM搭載的全新DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),在保持上一款車型智能駕駛輔助系統(tǒng)完善、強(qiáng)大的功能特性情況下,新增DiPilot智能遙控駕駛模式、3D全息透明影像等功能,對駕駛新手來說又是一個福音。此外,2021款唐DM還新增多項智能便利功能,如千里眼模式(可遠(yuǎn)程查看車內(nèi)/外畫面)、快遞到車模式、手機(jī)NFC車鑰匙等。
強(qiáng)勁的動力性能,一直是唐DM系列最核心的亮點,新車基于全新的DM-p平臺打造,電機(jī)效率相對上代車型提升3%。其中,新款唐DM擁有性能版以及高性能版兩種動力版本,二者都是四驅(qū)架構(gòu),變速箱均為6速雙離合。
不同的是,性能版車型使用的是單電機(jī),也就是前軸依靠發(fā)動機(jī)驅(qū)動、后軸依靠電機(jī)驅(qū)動,性能版系統(tǒng)最大功率為321kW、峰值扭矩650N·m;而高性能版車型使用的是雙電機(jī),前軸和后軸都有電機(jī),所以其動力參數(shù)比性能版更強(qiáng)悍,最大功率為431kW、峰值扭矩900N·m。
高性能版車型的百公里加速成績達(dá)到了4.3秒,比之前的4.5秒更快了,超過奔馳GLS AMG、保時捷卡宴等豪華SUV。同時,得益于博世IPB智能制動系統(tǒng)和Brembo剎車卡鉗,新款唐DM百零制動距離縮短至36m。
與此同時,在駕駛層面,新款唐DM新增了FSD可變阻尼懸架,能夠有效過濾不同路面的顛簸,且底盤調(diào)教由前戴姆勒底盤工程師漢斯負(fù)責(zé),進(jìn)一步提升了車輛的舒適性與操控性。
總得來說,作為一款中期改款車型,2021款唐DM的升級滿滿都是誠意,外觀上微調(diào),內(nèi)飾豪華感大幅提升,動力結(jié)構(gòu)上也有改進(jìn),重點是定價相比舊款車型也是降價增配,可以說是在本身就完成度很高的產(chǎn)品上,再一次錦上添花了。
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那么問題就來了,2021款唐DM共推出三款車型,消費者應(yīng)該怎么選呢?
我們來幫大家分析一下:2021款唐DM有3款車型,四驅(qū)性能版尊貴型、四驅(qū)高性能尊榮型、四驅(qū)高性能創(chuàng)世旗艦型,分別對應(yīng)低、中、高配置。其中:
四驅(qū)性能版尊貴型
補(bǔ)貼后售價:23.68萬元
作為入門的低配車型,新款唐DM的配置可以說是異常豐富了,除了常規(guī)的主、副駕駛位安全氣囊、胎壓監(jiān)測、前/后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、遠(yuǎn)程啟動、牽引力控制、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航等功能,還加入了CC-S&G停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、ICA集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)等高級輔助駕駛功能,完全可以滿足日常用車所需。
唯一的不足之處,可能就是雙擎結(jié)構(gòu)的動力,以及純電續(xù)航只有81公里了。不過結(jié)合23.68萬的售價,性價比優(yōu)勢凸顯。
四驅(qū)高性能版尊榮型
補(bǔ)貼后售價:26.68萬元
作為唐DM的中配車型,相較低配車型增加了更強(qiáng)的加速性能、后橋差速鎖、感應(yīng)行李廂、全液晶儀表、車內(nèi)220V交流插座(2.2kW)、31色氛圍燈,后排獨立空調(diào)、PM2.5綠凈系統(tǒng)、負(fù)離子發(fā)生器以及Brembo剎車等,最重要的是,在動力方面采用三擎四驅(qū)系統(tǒng),包括2.0T發(fā)動機(jī)搭配前110kW/后180kW的雙電機(jī),綜合功率達(dá)到431kW。需要注意的是,純電續(xù)航與低配版相同均為81公里。
價格上,26.68萬元較低配車型貴了3萬元,如果你比較在意車輛的動力的話,這筆差價還是值得的。
四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
補(bǔ)貼后售價:28.86萬元
作為唐DM的頂配車型,相較中配車型增加了并線輔助、懸架軟硬調(diào)節(jié)、方向盤記憶、車側(cè)側(cè)面預(yù)警系統(tǒng)等主要配置,動力配置與中配版相同,但是純電續(xù)航升級為100公里,價格方面則增加了2萬預(yù)算。
這個版本的唐DM,就是完全體的存在了,增加的這些配置更是錦上添花,作為一款定于豪華級別的SUV,那自然要在配置上盡善盡美,如果你想體驗最極致版的唐DM,那必須是這個版本了。
總結(jié)
總得來說,2021款唐DM作為一款中期改款車型,不少令人驚喜的改進(jìn),尤其是車內(nèi)的豪華質(zhì)感得到大幅提升,新增雙擎四驅(qū)車型(入門)更加接地氣,降低了消費者的入手門檻,與此同時,配置方面有增無減,性價比更是超值。
如果你手持25-30萬的購車預(yù)算,同時不想被限牌/限行所困,并且想體驗極致的駕駛感受和低廉的用車成本,那么身為比亞迪王朝系列的旗艦SUV——唐DM,一定要列入你的備選清單。
來源:皆電
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