前幾天，有朋友問現(xiàn)在開網(wǎng)約車行情如何?？磥恚?11月1日正式落地的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》以“最嚴(yán)網(wǎng)約車新政“之姿在該領(lǐng)域產(chǎn)生了極大影響，但與此同時(shí)，網(wǎng)約車仍吸引著不少人駐足觀望。

對于“網(wǎng)約車司機(jī)“這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的新興職業(yè)究竟如何，新政環(huán)境下，他們的收入又怎樣？普遍來看目前情況可能不太樂觀，但是一個(gè)新能源網(wǎng)約車司機(jī)，他的故事給了朋友一線希望。

他是賀師傅，比亞迪e5車主，過去在某單位開車，現(xiàn)在已做專職網(wǎng)約車司機(jī)一年，平時(shí)跑快車較多，偶爾也跑順風(fēng)車。

進(jìn)入網(wǎng)約車行業(yè)的理由有千萬種，但是作為專職網(wǎng)約車司機(jī)，目的都一樣，“專職跑滴滴，就是因?yàn)橹坝信笥颜f收入很不錯(cuò)，而且工作時(shí)間自由。”決定專職做網(wǎng)約車后，賀師傅就要買一輛屬于自己的車，新能源車因容易上牌等政策優(yōu)勢成為他的選購目標(biāo)。通過反復(fù)對比多家品牌的新能源車型，他最終選擇了比亞迪e5，“主要看中經(jīng)濟(jì)實(shí)用，而且比亞迪e6在深圳運(yùn)營了很久，品質(zhì)應(yīng)該不錯(cuò)，再說了比亞迪電池技術(shù)的名氣也是有所耳聞的”。奔著掙錢去的，第一考慮經(jīng)濟(jì)性理所當(dāng)然。

賀師傅每日行程表

賀師傅每天運(yùn)營里程280km-300km，除去充電費(fèi)約50元可結(jié)余270元左右，每月凈收入約8000元?！拔乙郧耙查_過合資燃油車，同樣的里程跑下來，每天成本平均140-150元，是e5的3倍?！背私?jīng)濟(jì)性，比亞迪e5純電靜音、良好的底盤調(diào)教所帶來的舒適體驗(yàn)等優(yōu)勢也在接單過程為賀師傅贏來好評——當(dāng)然，賀師傅細(xì)致周到的服務(wù)是最重要因素。

對于眾多車主所擔(dān)心的純電動(dòng)車?yán)m(xù)航問題，賀師傅在與比亞迪e5磨合了一段時(shí)間后，便摸透了它的脾性，對注意駕駛習(xí)慣提升續(xù)航相當(dāng)有心得。“有次89%的電從蛇口出發(fā)走廣深高速到廣州，還到越秀轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，全程空調(diào)，回深還有余電！只要安排合理，在市內(nèi)跑完全不用擔(dān)心?！?/p>

新政之后，“幸好選的是比亞迪e5。”賀師傅主動(dòng)談起11月剛實(shí)施的“最嚴(yán)網(wǎng)約車新政”，因?yàn)楸葋喌蟚5軸距2660mm，綜合工況下純電續(xù)航里程305公里，符合政策相關(guān)規(guī)定，他也不用太擔(dān)心。但之前的許多同行被卡在這里，已經(jīng)退出了。

對于“競爭對手”們的退出，他并未表現(xiàn)出十分開心，“訂單會(huì)增加，但我的工作量已經(jīng)比較飽和了。還是希望有更多車輛符合標(biāo)準(zhǔn)的人加入進(jìn)來，車多了，乘客們出行才更方便?！?/p>

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