近日，有海外媒體曝光了日規(guī)版凱美瑞的動力信息。據(jù)了解，新車將搭載2.0T/2.5L發(fā)動機，同時還將提供混動版可選。有消息稱國產(chǎn)凱美瑞有望年底上市，并且也將采用類似動力配置。

看了以下要點，本文算讀完一半：

1.日規(guī)版凱美瑞動力信息曝光，搭載2.0T/2.5L動力組合以及混動系統(tǒng)；

2.新車將基于豐田TNGA全球模塊化平臺打造，車身更輕；

3.國產(chǎn)凱美瑞有望年底上市，并也將采用類似日規(guī)版動力配置。

國產(chǎn)全新凱美瑞諜照

海外版全新凱美瑞

海外版全新凱美瑞

海外版全新凱美瑞

外觀方面，新車采用了豐田最新的家族設(shè)計語言，前臉部分體現(xiàn)得尤為明顯。新車將與第四代普銳斯一樣出自豐田TNGA全球模塊化平臺，得益于大量的輕量化材料的應(yīng)用，新車的整備質(zhì)量有所降低，進一步提升其燃油經(jīng)濟性和操控性。

海外版全新凱美瑞

此次曝光的日規(guī)版凱美瑞的動力系統(tǒng)共有2種可選，其中2.0T發(fā)動機的最大功率175kW（238Ps），峰值扭矩350Nm；2.5L發(fā)動機版本最大功率為150kW（204Ps）,最大扭矩250Nm?；靹影姹緞t是采用2.5L的阿特金森發(fā)動機，搭配電動機以及CVT變速箱，根據(jù)日本JC08的油耗測試，混動版的油耗表現(xiàn)約為4L/100km。

編輯點評：凱美瑞作為最成功的中級車之一，在眾多市場都有著不錯的銷量，換代后的第八代車型首次采用了新平臺，其產(chǎn)品力將有大幅提升，未來上市后，將給競爭對手帶來巨大壓力。此次日規(guī)版動力信息曝光，也讓大家對國產(chǎn)凱美瑞更加充滿期待。

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