不少“油改電”電動(dòng)車主，都曾面臨這樣的苦惱：第二排中間地臺(tái)凸起，空間狹小，后排乘客的乘坐舒適性難以得到保障。榮威Ei5為電動(dòng)而生，采用全球首款純電動(dòng)休旅車專屬架構(gòu)，配備諸多舒適型配置，帶來(lái)“油改電”車型難以企及的寬適空間與舒適駕乘體驗(yàn)，打造超越20萬(wàn)元價(jià)值感受的“最舒適純電動(dòng)”。

專屬純電架構(gòu)的空間革命，打造無(wú)敵第二排

與傳統(tǒng)“油改電”車型抬高底盤(pán)犧牲空間的“套路”不同，榮威Ei5由全球首個(gè)純電動(dòng)休旅車專屬架構(gòu)打造，采用高度集成的電驅(qū)、電控、電池布置，使空間利用更高效，輕松解決了傳統(tǒng)“油改電”車型的空間痛點(diǎn)，打造出最舒適的乘坐空間。榮威Ei5后排乘坐空間寬敞舒適，頭部空間兩拳，達(dá)到同級(jí)最優(yōu)，后排膝部空間有一拳，180cm的大高個(gè)也能舒適乘坐。

絕大多數(shù)“油改電”車型后排地板都有凸起，俗稱“小板凳”。榮威Ei5的專屬架構(gòu)保障了后排地板平坦寬敞，后排乘客乘坐時(shí)腳部前方無(wú)阻，提高了乘坐舒適感。榮威Ei5還擁有充裕、便捷的儲(chǔ)物空間，不僅設(shè)計(jì)了觸手可及的儲(chǔ)物格，后備箱空間更是同級(jí)最優(yōu)，在座椅不放倒的情況下，后備箱可以放進(jìn)2個(gè)28寸行李箱、1個(gè)24寸行李箱、1個(gè)20寸行李箱，無(wú)論是日常駕駛，還是遠(yuǎn)足游玩，都輕松滿足你的出行需求。

豐富配置，打造超越20萬(wàn)級(jí)的舒適體驗(yàn)

為給乘客打造最舒適的駕乘感受，榮威Ei5不僅通過(guò)專屬架構(gòu)設(shè)計(jì)保障寬適空間，還配備了諸多超越20萬(wàn)級(jí)車型的配置。榮威Ei5采用游艇環(huán)繞式豪華座艙布局，營(yíng)造大氣舒朗的車內(nèi)空間；硬朗飽滿的曲面配合大面積軟材質(zhì)包覆，觸感細(xì)膩，強(qiáng)化感官體驗(yàn)；雙前排加熱真皮座椅凸顯豪華品質(zhì)；反弧面設(shè)計(jì)的座椅坐墊和靠背，符合人體工學(xué)，增強(qiáng)了駕乘舒適性，長(zhǎng)途坐車也不會(huì)感到疲憊。

榮威Ei5還配備了PM2.5過(guò)濾空調(diào)，保障車內(nèi)空氣清新，霧霾天氣也能出行無(wú)憂；24道隔音工序打造出同級(jí)最安靜座艙，60km時(shí)速車內(nèi)依舊靜謐，嬰兒也能熟睡。

憑借專屬架構(gòu)帶來(lái)的寬適空間，超越20萬(wàn)級(jí)車型的舒適型配置，榮威Ei5力求保障每一位乘客都享受到最舒適的乘坐體驗(yàn)，不負(fù)“最舒適純電動(dòng)”之名。另外，榮威Ei5還擁有百公里12.2kwh同級(jí)最低電耗、40分鐘充滿80%同級(jí)最快充電速度、實(shí)用便捷的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)2.0等優(yōu)勢(shì)。榮威Ei5北京預(yù)售已經(jīng)開(kāi)啟，必將為用戶帶來(lái)“最舒適、最美、最節(jié)能、最智能”的綠色出行體驗(yàn)。

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