近兩年來(lái)，汽車(chē)行業(yè)發(fā)生了巨大的變革，尤其是在今年，汽車(chē)行業(yè)中出現(xiàn)率很高的詞匯便是新能源汽車(chē)，顯然通過(guò)轉(zhuǎn)型至新能源汽車(chē)方向則成為了各大主機(jī)廠應(yīng)對(duì)相關(guān)政策的措施。對(duì)于國(guó)內(nèi)車(chē)企來(lái)說(shuō)，新能源汽車(chē)或許會(huì)成為中國(guó)品牌實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”的利器。

北汽新能源EX360

奇瑞瑞虎3xe

我們可以看到，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，不少中國(guó)品牌擁有著全球領(lǐng)先的技術(shù)和研發(fā)能力，甚至可以說(shuō)它們?cè)谛履茉雌?chē)的硬性指標(biāo)上碾壓大多數(shù)國(guó)外品牌。而就在2018年第一季度，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中就出現(xiàn)了幾款純電動(dòng)小型SUV的新面孔，它們分別是北汽新能源EX360、奇瑞瑞虎3xe、云度π3和東南DX3 EV。

云度π3

東南DX3 EV

相近的補(bǔ)貼前售價(jià)，定位同為純電動(dòng)小型SUV的它們究竟有著怎樣的區(qū)別？它們各自的優(yōu)勢(shì)又是什么？就請(qǐng)?jiān)试S我細(xì)細(xì)道來(lái)。

對(duì)于外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我想這必然是仁者見(jiàn)仁的事情了，每個(gè)人的審美不同，喜歡的方式和種類(lèi)也不同，在這方面就不作為本文的重點(diǎn)。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，純電動(dòng)汽車(chē)最核心的三電系統(tǒng)、車(chē)輛的內(nèi)部空間、車(chē)輛的配置、安全性等方面才是最值得關(guān)心的。

三電系統(tǒng)

所謂三電系統(tǒng)，指的便是電池、電機(jī)和電控，這是電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)，也是評(píng)判電動(dòng)汽車(chē)的硬性指標(biāo)。以上四款車(chē)型都搭載的是一臺(tái)永磁同步電機(jī)以及三元鋰電池組，但在電池容量上有所區(qū)別。

可能不少消費(fèi)者對(duì)三電系統(tǒng)并不感興趣，那么我們就直截了當(dāng)看看它們?cè)诶m(xù)航里程以及充電效率上誰(shuí)最厲害。

如上圖所示，奇瑞瑞虎3xe和北汽新能源EX360在續(xù)航能力以及充電效率上一馬當(dāng)先。東南DX3 EV和云度π3在這兩方面略遜一籌。尤其是云度π3無(wú)論是快充還是慢充都遠(yuǎn)不及另外三款車(chē)型。

空間及配置

如圖所見(jiàn)，在續(xù)航能力和充電效率方面表現(xiàn)出色的北汽新能源EX360和奇瑞瑞虎3xe相比后兩者在車(chē)身尺寸上小上不少。尤其是東南DX3 EV在車(chē)身尺寸上大幅度領(lǐng)先，其內(nèi)部空間也必然是最優(yōu)秀的。

北汽新能源EX360

奇瑞瑞虎3xe

至于配置，四款車(chē)型各具優(yōu)勢(shì)。具體來(lái)看，四款車(chē)型盡管都定位為小型SUV，但它們的頂配車(chē)型都搭配上了前后盤(pán)剎、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、LED日行燈、電動(dòng)可加熱后視鏡、定速巡航、倒車(chē)影像等同級(jí)別燃油車(chē)鮮有的配置。

云度π3

在配置差異上，云度π3和東南DX3 EV還配備的有電子駐車(chē)系統(tǒng)、陡坡緩降、全景攝像頭等配置。而云度π3更是搭載了其余三款車(chē)型沒(méi)有的LED遠(yuǎn)近光燈、行車(chē)記錄儀、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等配置，東南DX3 EV還搭載四款車(chē)型中唯一的全景天窗和后獨(dú)立懸架。

東南DX3 EV

值得一提的是，北汽新能源EX360搭載了前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、上坡輔助等配置，卻沒(méi)有搭載其余三款車(chē)配備的車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，略顯遺憾。但EX360擁有自動(dòng)雨刷、三屏智聯(lián)系統(tǒng)、高效的空氣過(guò)濾系統(tǒng)。

安全性能

至于安全性能，除了氣囊、全景影像等這些基本配置外，針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)，穩(wěn)定可靠的電池管理、安全的車(chē)身、領(lǐng)先的主動(dòng)安全系統(tǒng)等尤為重要。

四款車(chē)都采用了非常安全的高強(qiáng)度車(chē)身構(gòu)造，其中EX360的Safe cage車(chē)身結(jié)構(gòu)，防撞性能好。采用馴鹿角仿生學(xué)設(shè)計(jì)，能夠盡最大能力分散撞擊時(shí)的能量。而東南DX3 EV、奇瑞瑞虎3xe、云度π3都采用了高強(qiáng)度籠式車(chē)身構(gòu)造，進(jìn)一步加強(qiáng)了車(chē)輛的被動(dòng)安全性能。

此外，北汽新能源EX360和云度π3還搭載了國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)鮮有的行人警示系統(tǒng)，大大降低了城市道路用車(chē)的危險(xiǎn)性。

寫(xiě)在最后

顯然，四款純電動(dòng)小型SUV各具優(yōu)勢(shì)。要續(xù)航強(qiáng)就選北汽新能源EX360和奇瑞瑞虎3xe；要高配置就選東南DX3 EV；要智能網(wǎng)聯(lián)和空間，云度π3就是最好的選擇。孰好孰壞，這或許只有等待市場(chǎng)的檢驗(yàn)才能得出答案。

但不可否認(rèn)，如今中國(guó)品牌的純電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)在其硬性指標(biāo)上走在了國(guó)際前列，隨著它們?cè)谲?chē)輛品質(zhì)上的不斷提升，相信不久之后憑借著新能源汽車(chē)這個(gè)利器，中國(guó)品牌實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”的可能性極大。

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