在 2018 年 4 月份北京車展期間，長城汽車發(fā)布了旗下獨立的純電動汽車品牌，該品牌命名為歐拉，同時亮相的還有歐拉旗下首款車型--歐拉 iQ。今日，在歐拉品牌發(fā)布會上我們再一次看到了歐拉 iQ 這款車型，作為歐拉旗下首款量產車型，歐拉 iQ將會在八月底的成都車展正式上市。

外觀設計大膽 跨界純電動 SUV 是亮點

由于歐拉 iQ 已經在北京車展正式亮相過，所以對于歐拉 iQ 的整個造型大家都是比較熟悉的。外觀方面歐拉 iQ 看起來簡單而又夸張，前臉和很多純電動車型一樣采用了封閉式前臉，封閉式前臉采用了多條橫幅式線條點綴，看起來比較夸張，前臉大燈與中間 LOGO 面板橫向連為一體。歐拉 iQ 的充電口在前臉 LOGO 下方，快充/慢充均在此處。黑色的裝飾件并非導風槽，是封閉的狀態(tài)。卡片式鑰匙在后視鏡位置刷一下后可以進入車內，未來這個卡片可以和手機連接，用手機在后視鏡掃一下就可以直接上車。 由于是跨界車型所以歐拉 iQ 整個側面的造型給我一種很臃腫的感覺，溜背造型的處理從圖片上看略顯突兀，但實車的效果不錯，像是一個轎車抬高了一點底盤的感覺；尺寸方面，新車長寬高分別為4445*1735*1567 mm，軸距為2615mm。歐拉 iQ 采用了 17 英寸的雙色輪轂，根據新出行了解到的信息來看，新車還有 15 寸輪轂配置。內飾布局簡約 空調出風口布局不錯歐拉 iQ 的內飾設計比較簡潔，它既沒有中控超大屏也沒有過多的物理按鍵，在這個追求大屏的時代，歐拉 iQ 的內飾看起來確實有點小氣。新車采用了貫穿式空調出風口設計，看起來效果也還不錯。整個內飾大面積的皮質材料包裹提升了整車內飾的質感。儲物空間較少 乘坐空間夠用

歐拉 iQ 整個儲物空間并不是很大，而乘坐空間方面我們可以參照此前北京車展時拍攝的圖片。身高 170 CM 的體驗者來到前排，頭部空間還有一拳左右，然后在保證前排座椅不動的情況下來到后排，后排腿部空間還有兩拳以上，而頭部空間受限于溜背造型的影響只有 3 指左右的空間。動力方面，歐拉iQ采用的是峰值功率 120kw，峰值扭矩 280Nm 的博格華納的電動機，搭配上 46.57 kWh 的三元鋰電池組，官方宣稱新車的的綜合續(xù)航里程達 360km。

歐拉作為長城旗下獨立的純電動品牌，和所謂的"油改電"車型不同，歐拉采用的是純電動專屬平臺，首款車型從目前來看也是主打親民路線，但是想要取得不錯的成績，歐拉還有很長的路要走。

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