雖然在2012年，騰勢(shì)汽車就已經(jīng)正式發(fā)布，但對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，騰勢(shì)其實(shí)還不算是一個(gè)老朋友，畢竟這個(gè)由戴姆勒與比亞迪共同創(chuàng)立的合資品牌迄今為止也只推出了兩款車型。在2019的廣州車展上，騰勢(shì)X正式與我們見(jiàn)面，這個(gè)起源于比亞迪技術(shù)平臺(tái)，梅賽德斯-奔馳主導(dǎo)設(shè)計(jì)的中型SUV怎么看都有些熟悉的味道，那么這位“熟悉的陌生人”究竟實(shí)力幾何，又會(huì)有哪些讓我們驚喜的表現(xiàn)呢？
綜合來(lái)看，騰勢(shì)X PHEV的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。強(qiáng)勁充沛的動(dòng)力給我留下了很深刻的印象，很難想象這樣一臺(tái)大尺寸的SUV車型能夠擁有如此出眾的加速能力。而車身多處“Styled by Mercedes-Benz”的銘牌在時(shí)刻在提醒著我們，它并非是一臺(tái)普通的插混SUV，的確，整車在設(shè)計(jì)層面所體現(xiàn)出的豪華感讓人很是驚喜。不過(guò)騰勢(shì)X PHEV并不是那種面面俱到的暖男車型，如果你對(duì)駕駛樂(lè)趣的要求不高，想要一些豪華氛圍，同時(shí)又需要強(qiáng)勁動(dòng)力的話，那么它將是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：洪洋
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