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2019廣州車展探館:北京奔馳E 300 eL

汽車之家 刁昊

2019廣州車展即將拉開帷幕,前方報道團隊在場館附近拍攝到了北京奔馳E 300 eL車型。新車是E級的插電混動版車型,搭載一套由2.0T發(fā)動機、電動機和鋰電池組構(gòu)成的插電式混動系統(tǒng)。未來上市后,新車將與全新奧迪A6L 55TFSIe quattro、寶馬530Le等插電混動豪華中大型車<大型車展開競爭。

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E 300 eL在外觀上與在售的長軸距E級純?nèi)加桶孳囆突颈3忠恢拢瑓^(qū)別僅在于細(xì)節(jié)處。可以看到,新車采用了新樣式的低風(fēng)阻雙色輪圈,前翼子板上加入了奔馳插混車型專屬的EQ Power徽章。在尾部,除尾標(biāo)不同之外,右尾燈下方的充電接口也是插混車型所獨有的。

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結(jié)合此前申報信息來看,北京奔馳E 300 eL將提供不同配置的車型供選,并擁有多達(dá)7種樣式的輪圈,高配車型還將配有ACC自適應(yīng)巡航、LED前大燈、全景影像、全景天窗、空氣懸架等。

動力方面,E 300 eL搭載一套由2.0T發(fā)動機、電動機與三元鋰電池組成的插電混動系統(tǒng),其中2.0T發(fā)動機最大功率211馬力。根據(jù)《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第27批)》顯示,北京奔馳E 300 eL搭載14kWh容量的動力電池,NEDC純電動模式續(xù)航里程為50km。

來源:汽車之家

作者:刁昊

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/carnews/xinche/103911

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