11月22日，騰勢(shì)旗下全新7座中型SUV騰勢(shì)X正式上市，新車(chē)在動(dòng)力上提供純電版本和插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力版本，其中插混版推出4款配置，補(bǔ)貼后售價(jià) 28.98-31.98 萬(wàn)元，純電版推出4款配置，補(bǔ)貼后售價(jià) 31.98-35.78 萬(wàn)元。其中純電動(dòng)版本的NEDC綜合續(xù)航里程將達(dá)到520km，預(yù)計(jì)于2020年正式量產(chǎn)交付。

·7座中型SUV

·NEDC綜合續(xù)航里程將達(dá)到520km

·全液晶儀表+可旋轉(zhuǎn)大尺寸懸浮式中控液晶屏

·推出純電動(dòng)版和插電式混合動(dòng)力版四款車(chē)型

新車(chē)采用了和奔馳相同的電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)按鍵，門(mén)板處的木紋飾板裝飾體現(xiàn)出豪華美學(xué)。值得一提的是，新車(chē)前排座椅配備座椅加熱/通風(fēng)功能。

新車(chē)前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組與貫穿式鍍鉻飾條相連，從視覺(jué)上增加了新車(chē)的寬度。同時(shí)搭配大尺寸的梯形進(jìn)氣口，讓新車(chē)從正面看上去更有張力。車(chē)身側(cè)面來(lái)看，整體車(chē)身線條設(shè)計(jì)較為流暢，腰線讓新車(chē)展現(xiàn)出SUV特有的力量感，并巧妙勾勒出肌肉線條。

在尾部方面，新車(chē)或采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。尾燈下方設(shè)有設(shè)計(jì)感較強(qiáng)的大寫(xiě)字母“X”，不僅提升了尾部的視覺(jué)感受，同時(shí)增加了新車(chē)的辨識(shí)度。

新車(chē)的內(nèi)飾為黑白撞色搭配，同時(shí)，采用了三輻式方向盤(pán)，配合全液晶儀表以及可旋轉(zhuǎn)大尺寸懸浮式中控液晶屏。在中控屏下方依舊采用電子擋桿，但擋桿造型相比現(xiàn)款車(chē)型有所改變。擋桿后方疑似為多媒體控制區(qū)域，同時(shí)在其周?chē)植贾锢戆存I。配置方面，新車(chē)擁有多種輪圈樣式、全景天窗、帶銀亮色飾條門(mén)把手、前攝像頭、后攝像頭、帶攝像頭雙色左外后視鏡等。

新車(chē)有純電與插混兩種版型，其中純電動(dòng)車(chē)型有單驅(qū)和雙驅(qū)四款車(chē)型，搭載型號(hào)為BYD-2018TZ-XS-A的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其最大功率為180kW(245Ps),最大扭矩330N·m，電池組容量為82.8kWh，電池組能量密度為161Wh/kg，NEDC續(xù)航里程為520km，快充僅需30分鐘。

插電式混合動(dòng)力版車(chē)型則搭載了型號(hào)為BYD487ZQB的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為141kW(192Ps)，同時(shí)，新車(chē)還配備兩臺(tái)永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)（前/后），其最大功率分別為110kW(150Ps）和180kW(245Ps)。百公里加速時(shí)間在4.3s內(nèi)，搭載容量為20kWh的三元鋰電池組，純電續(xù)航里程有81km和100km兩種選擇。

動(dòng)力電池、動(dòng)力電機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器核心部件可以享受8年/15萬(wàn)公里質(zhì)保服務(wù)，整車(chē)可享受6年/15萬(wàn)公里質(zhì)保服務(wù)。

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