在我國眾多的新能源自主品牌當(dāng)中，長安新能源以其踏實的作風(fēng)和極高的性價比贏得了不錯的口碑和銷量。而在純電緊湊型SUV這個領(lǐng)域中，長安新能源還是缺乏一款具有競爭力的產(chǎn)品。為了完善其產(chǎn)品序列，占據(jù)更大的市場份額，長安新能源基于長安CS55 PLUS所打造的改款車型長安E-Rock也宣布即將于今年的1月份上市。那么這款長安CS55 PLUS的電動版車型是否值得期待呢？

首先，在外觀方面，長安E-Rock仍然延續(xù)了CS55 PLUS的傳統(tǒng)設(shè)計語言，汽車前臉大面積的倒梯形進氣格柵與兩側(cè)長條狀的LED大燈組相連，看上去非常霸氣，另外汽車尾部平直的貫穿式尾燈組也成為了點睛之筆，極大地增強了汽車的科技感。尺寸方面，這款車型的長寬高分別為4515*1860*1690毫米，軸距為2650毫米，在同級別車型中空間表現(xiàn)較為優(yōu)秀。

其次在動力方面，長安E-Rock搭載了一臺最大功率為218匹的永磁同步電機，并且匹配了由比亞迪提供的三元鋰電池電池組，三電系統(tǒng)實力很強，它的整體續(xù)航里程可以達到605千米以上，完全可以滿足大多數(shù)的日常出行需要，在國產(chǎn)自主品牌新能源車型中也處于第一梯隊的水平。

最后在具體配置方面，汽車內(nèi)部應(yīng)用了三輻式多功能方向盤，環(huán)抱式的主駕駛座設(shè)計讓汽車檔次感得到了很大的提升，另外這款車型雖然具體配置并沒有公布，但是從細節(jié)方面來看，360度全景影像，定速巡航等基礎(chǔ)配置還是比較完善的。

綜上來看，長安新能源所推出的這款長安E-Rock不管是配置還是性能都達到了一個很高的水準，其三電系統(tǒng)也具有很強的競爭力，在國產(chǎn)自主品牌當(dāng)中處于領(lǐng)先水平，是非常值得關(guān)注購買的一款車型。

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