日前，德國高端豪華定制汽車品牌HOFELE發(fā)布了一組經(jīng)過該公司重新設(shè)計(jì)改裝后的梅賽德斯-奔馳EQC官圖。新車的外觀和內(nèi)飾部分都進(jìn)行了一些細(xì)節(jié)上的調(diào)整，但在外觀方面，乍一看已經(jīng)并沒有了純電動(dòng)車的辨識度，看上去更像是一款燃油車型。

據(jù)HOFELE官方介紹，為了讓新車在視覺上更加符合大多數(shù)人的審美，重新設(shè)計(jì)的EQC可以說幾乎拋棄了梅賽德斯-奔馳賦予純電動(dòng)車型強(qiáng)烈的未來主義風(fēng)格。該公司推出的EQC外觀套件，使其看上去更像是一臺(tái)燃油車型。直瀑式的前格柵就是一個(gè)比較典型的例子，更加接近于傳統(tǒng)燃油車的設(shè)計(jì)，使該車不再那么容易讓人產(chǎn)生奇怪的感覺；而亮黑色的前包圍飾條，在增加前臉層次感的同時(shí)，又使其顯得不是那么高調(diào)。

在整車造型以及車身線條等方面，HOFELE并沒有進(jìn)行什么改動(dòng)，依然保持著EQC原有的設(shè)計(jì)。不過，輪圈則采用了更加動(dòng)感的造型，全新樣式的輪圈酷似飛機(jī)引擎的渦輪葉片，亮黑色的涂裝也是其顯得很有檔次，且輪輻上設(shè)計(jì)有HOFELE字樣的標(biāo)識，并采用了類似于雕刻的工藝。

內(nèi)飾方面也并沒有進(jìn)行大刀闊斧的改動(dòng)，在保持著原車設(shè)計(jì)的同時(shí)，只是在用料和工藝方面更加高端化了。據(jù)官方的資料顯示，該車的座椅采用了鑲有鉆石的打孔紅色皮革（官圖中并未顯示相應(yīng)細(xì)節(jié)），而車頂則采用了黑色Alcantara材質(zhì)。此外，門檻處還增加了帶有HOFELE徽標(biāo)的發(fā)光飾板。

動(dòng)力方面的相關(guān)參數(shù)信息官方尚未提及，但鑒于之前巴博斯對于EQC的動(dòng)力方面僅有小幅度的提升，加上本身EQC原車的動(dòng)力系統(tǒng)性能就比較出色，所以我們推測該改裝版本的車型的動(dòng)力系統(tǒng)，應(yīng)該相對于原車不會(huì)有太大幅度的改動(dòng)。

● 關(guān)于HOFELE品牌

HOFELE誕生于德國汽車工業(yè)中心-斯圖加特，是一家專注汽車設(shè)計(jì)及定制領(lǐng)域33年的企業(yè)，具有德國交通部KBA的汽車生產(chǎn)資質(zhì)認(rèn)證，同時(shí)HOFELE也是梅賽德斯-奔馳官方的品牌授權(quán)合作伙伴。1946年，Bruno Hofele （HOFELE第二代掌舵人）參與了當(dāng)時(shí)新烏尼莫克的設(shè)計(jì)。1951年，烏尼莫克及其革命一般的概念被Daimler–Benz使用，并沿用至今。

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