繼帕薩特GTE推出之后，大眾在今年年初又相繼發(fā)布了全新高爾夫GTE和途銳R車型，使得他們在歐洲市場已經(jīng)擁有三款插電混動(dòng)車型。近日據(jù)海外媒體透露，大眾集團(tuán)還將繼續(xù)擴(kuò)充插電混動(dòng)車型的陣容，于今年推出新款途觀GTE以及Arteon GTE車型，它們都將會(huì)采用全新高爾夫GTE上面的動(dòng)力總成。

據(jù)大眾汽車電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)項(xiàng)目經(jīng)理Kai Philipp透露，雖然純電動(dòng)車型被認(rèn)為是未來的趨勢，但插電混動(dòng)車型是目前既可以減少排放同時(shí)擁有高性能的最佳解決方案，且該形式至少還會(huì)有8-10年的蓬勃發(fā)展期，可以使消費(fèi)者更關(guān)注并且更喜歡新能源車。另外，根據(jù)市場的表現(xiàn)，未來不排除還會(huì)有T-Roc GTE等更多車型加入到大眾PHEV的陣營。

全新高爾夫GTE

全新高爾夫GTE基于MQB平臺(tái)打造，動(dòng)力由一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成，最大功率245馬力，最大扭矩400牛·米，匹配DQ400e變速器，電池容積13千瓦時(shí)，純電續(xù)航為60公里。目前國產(chǎn)高爾夫GTE已在大眾佛山工廠投產(chǎn)，預(yù)計(jì)將于年內(nèi)正式上市。

途銳R

途銳R是大眾R系列性能版車型中首款采用插電混合動(dòng)力的車型，其搭載3.0T V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率462馬力，最大扭矩700?！っ祝c之匹配的是采埃孚8速自動(dòng)變速器，并配備4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)，電池容量為14.1千瓦時(shí)，純電續(xù)航里程并未透露，不過純電模式下途銳R依舊可以行使至140km/h。

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