新車(chē) 凱迪拉克

難以收回開(kāi)發(fā)成本凱迪拉克CT4/CT5不考慮推出純電版

門(mén)新賀 2020-04-10 12:57

據(jù)外媒消息稱(chēng)，凱迪拉克并不會(huì)推出CT4和CT5的純電版車(chē)型，甚至連混動(dòng)版也不會(huì)考慮。此外，由于受到疫情影響，這兩款車(chē)型的性能版本CT4-V和CT5-V將會(huì)推遲半年亮相。

對(duì)于為何不推出CT4和CT5的純電版車(chē)型，官方并沒(méi)有給出解釋?zhuān)型饷讲聹y(cè)可能是因?yàn)槟壳稗I車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量不如SUV好，即便推出了CT4和CT5的純電版車(chē)型也很難收回開(kāi)發(fā)成本。

但這并不影響凱迪拉克在純電車(chē)型上的規(guī)劃，據(jù)悉，凱迪拉克將在未來(lái)推出名為L(zhǎng)yriq的純電SUV，從官方發(fā)布的預(yù)告圖來(lái)看，新車(chē)采用了流線型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，從B柱開(kāi)始下滑的線條為整車(chē)增加了一絲運(yùn)動(dòng)氣息，整體的視覺(jué)效果不錯(cuò)。

此外，凱迪拉克還將推出一款名為Celestiq的旗艦級(jí)純電動(dòng)轎車(chē)，該車(chē)將在2025年前實(shí)現(xiàn)在北美地區(qū)生產(chǎn)和銷(xiāo)售。在上市之后，新車(chē)將與奔馳EQS和捷豹XJ純電版形成直接競(jìng)爭(zhēng)。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

作者：門(mén)新賀

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