1、日產(chǎn)Ariya量產(chǎn)版將投產(chǎn)

日前，有外媒報道，曾在2019年東京車展上亮相的日產(chǎn)Ariya概念車的量產(chǎn)版車型，將于2021年量產(chǎn)，并將于2022年上市銷售。日產(chǎn)Ariya概念車是一款純電動跨界車型，采用了雙電機(jī)設(shè)計，具有強(qiáng)勁的加速性能。

日產(chǎn)Ariya純電動跨界概念車的扭矩很大。不過得益于配置的雙電機(jī)結(jié)構(gòu)，這款車可以將動力平衡且可控的將動力輸送至全部車輪，且駕駛者無需因?yàn)轳{駛純電動車而改變駕駛風(fēng)格、轉(zhuǎn)向力度和踩踏板的力度。外媒猜測，這款車的續(xù)航里程將超過500km。（來源：愛卡汽車）

2、TritonModelH 可行駛700英里的電動SUV接受預(yù)訂

近日，一個并不為人知的汽車品牌Triton Solar（總部位于新澤西州）旗下全新的純電動8座SUV——Model H。據(jù)悉，新車將配備容量為200kWh的電池，官方宣稱其續(xù)航里程可達(dá)700英里，相當(dāng)于1126公里，大大提升了純電動車型的生活半徑。

新車目前已經(jīng)在海外開啟預(yù)售，需要支付5000美元（約3.5萬人民幣）預(yù)付款并在5個工作日內(nèi)支付13.5萬美元（約94.4萬人民幣），價格直逼特斯拉Model X。另外，Triton Solar還會為前100位用戶打造創(chuàng)始人特別版（Founder Edition）車型，僅有這100位用戶可以享受到之后不會再出現(xiàn)的一些功能。(來源：第一電動)

3、ARCFOX首款量產(chǎn)車將于4月22日開啟預(yù)訂

日前北汽新能源ARCFOX官方發(fā)布消息稱，該品牌旗下首款量產(chǎn)車型將于2020年4月22日正式開啟預(yù)訂。此前我們也已報道過該車的申報信息，預(yù)計新車將于2020年第二季度在北汽麥格納鎮(zhèn)江工廠投產(chǎn)，并將于8月份之前上市銷售。

新車定位為純電動中型SUV，其長寬高尺寸分別為4788/1940/1683mm，軸距為2915mm，輪胎尺寸為235/50 R19。該車ARCFOX IMC平臺下誕生的首款量產(chǎn)車型，預(yù)計其售價或?yàn)?0萬元左右。從最新的申報信息和申報圖來看，新車或?qū)⒈幻麨棣罷（阿爾法T），但截至目前，新車動力電池組容量和續(xù)航里程未知。（來源；汽車之家）

4、特斯拉或?qū)?a class='link' target='_blank'>Cybertruck設(shè)計進(jìn)行更改

對于特斯拉推出Cybertruck車型來說，自去年11月推出以來就一直飽受爭議。尤其是設(shè)計方面褒貶不一。而對于這樣的設(shè)計效果普遍特斯拉車迷們對此并不買賬。對此特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示量產(chǎn)版車型將會更好看一些。

此外，根據(jù)馬斯克透露，該車將配備有效載荷牽引力裝置，可根據(jù)載重貨物重量具有主動行駛高度以及主動減震功能。同時，新車將采用三個電動機(jī)驅(qū)動形式，并將于2021年正式投產(chǎn)，其售價更低的單電機(jī)與雙電機(jī)版本車型預(yù)計將于2022年推出。（來源：第一電動）

5、奧迪A9 e-tron概念車假想圖曝光

近日，第一電動從海外媒體獲得了一組奧迪A9 e-tron概念車得假想圖 ，奧迪全力推進(jìn)純電動車型的設(shè)計研發(fā)，并將推出純電類型的旗艦車型。奧迪A9 E-Tron預(yù)計續(xù)航里程可達(dá)480km至500km，它將直接對標(biāo)特斯拉Model S。

奧迪A9 e-tron 將會采用全新的平臺技術(shù)PPE平臺。根據(jù)此前奧迪官方的規(guī)劃表明，奧迪將在2025年之前，推出20款全新的純電動車型，至少有3款基于MEB平臺生產(chǎn)的緊湊車型。全新純電動轎車平臺是由奧迪和保時捷共同設(shè)計研發(fā)，目前保時捷Taycan已率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。（來源：第一電動）

6、奧迪電動Q7國產(chǎn)-諜照曝光

奧迪Q7 ODIS-E工程師版本軟件車型代碼為AU516/0_4L0，一汽奧迪國產(chǎn)e-tron車型代號為AU516，因此可將兩款車視為兄弟車型。我們了解到，一汽奧迪國產(chǎn)e-tron VFF（模具交樣階段）白車身已經(jīng)下線，該車正在進(jìn)行量產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作。新車將于今年年底上市，NEDC續(xù)航里程超過500km。價格方面，除了省去15%進(jìn)口關(guān)稅，一汽奧迪國產(chǎn)e-tron還將享受電動車補(bǔ)貼政策，預(yù)計起售價將從進(jìn)口版69.28萬降至不到55萬元。（來源：網(wǎng)上車市）

7、Polestar Precept官圖曝光

近日，Polestar極星發(fā)布了旗下概念車Precept的官圖。新車采用了該極簡主義美學(xué)的設(shè)計語言，整體的造型頗為精致，看上去有很強(qiáng)的時尚感。

Precept的內(nèi)飾部分則充分展示了未來理念，新車搭載了安卓車載系統(tǒng)，車輛可通過Polestar極星的數(shù)字鑰匙功能自動對用戶進(jìn)行識別，并根據(jù)用戶偏好和最近的駕駛行為，將車輛設(shè)置調(diào)整到最適合的狀態(tài)，整體的實(shí)用性很強(qiáng)。（來源：第一電動）

8、梅賽德斯-奔馳EQE假想圖曝光

據(jù)悉，作為Model S的競爭對手，梅賽德斯-奔馳EQE新車也即將面世，這是奔馳新能源的規(guī)劃中的2款EV轎車中的一款。據(jù)悉，到目前為止，奔馳僅推出了EQC EV SUV，盡管在性能和性能方面都無法挑戰(zhàn)特斯拉Model X等產(chǎn)品，但在很多領(lǐng)域都非常出色。

新車最大功率或?yàn)?00kW，最大扭矩765N·m，續(xù)航里程可達(dá)600km。據(jù)悉，新車或?qū)⒃?022年正式推出亮相。（來源：佰咖網(wǎng)）

9、Polestar 3設(shè)計圖曝光

近日，有國外媒體發(fā)布了一組Polestar 3的設(shè)計圖。該車采用了跨界的設(shè)計風(fēng)格，看上去有很強(qiáng)的運(yùn)動感，并且外觀還沿用了Precept概念車的設(shè)計語言，整體的辨識度很高。據(jù)悉，Polestar 3將于2022年正式發(fā)布。

據(jù)悉，Polestar 3將基于SPA2平臺打造，下一代的沃爾沃S60、V60、S90和V90等車型也都將基于該平臺打造。動力方面的信息官方暫未公布，有相關(guān)消息稱該車的續(xù)航為310英里（約為499km）。（來源：第一電動）

10、比亞迪漢DM申報圖曝光

日前，在工信部最新的《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》變更擴(kuò)展公示中，比亞迪漢DM的申報信息再度現(xiàn)身，新車的前臉造型和之前月初發(fā)出的官圖類似，采用網(wǎng)格狀而非橫條紋的前格柵，整體造型更加運(yùn)動、犀利。

比亞迪漢DM車型搭載一臺型號為BYD487ZQB的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率為192馬力。同時，在這套插電式混動系統(tǒng)中，其還搭載一臺永磁同步驅(qū)動電機(jī)，其最大功率為245馬力。根據(jù)最新消息稱，新車有望于2020年第三季度正式上市。（來源：汽車之家）

11、全新一代馬自達(dá)6圖片曝光

近日海外汽車媒體曝光了一張全新一代馬自達(dá)6的假想圖。新車外觀繼續(xù)采用家族極簡的設(shè)計風(fēng)格，簡單的線條勾勒使視覺效果上更精致一些，大燈組造型更為修長，保險杠采用了貫穿式設(shè)計，鍍鉻飾條貫穿兩側(cè)。C柱位置窗線裝飾線條形成了垂直90°的角度，車尾燈組同樣運(yùn)用了長條狀設(shè)計，燈腔內(nèi)結(jié)構(gòu)類似于飛機(jī)渦輪，細(xì)節(jié)處透露著力量感。下方排氣為雙邊共四出式布局，搭配上方燈組，布置形式與法拉利Portofino相似。

行走機(jī)構(gòu)方面，新車將搭載縱置的直列6缸創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X發(fā)動機(jī)和D柴油發(fā)動機(jī)，并配備48V輕混系統(tǒng)，驅(qū)動方式升級為后驅(qū)。此外，最近海外汽車媒體還曝光出了一組豐田MARK X（國內(nèi)為銳志）的繼任車型信息，其同樣采用了后驅(qū)驅(qū)動方式，若該車最終可實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，或?qū)⑹切乱淮R自達(dá)6最有力的競爭者之一。（來源：網(wǎng)上車市）

12、紅旗新純電轎車曝光

紅旗目前正加快新能源車的推出速度，首款純電動SUV E-HS3已經(jīng)在2019年上市，隨后還有尺寸更大的純電動SUV E115將在今年投放市場。網(wǎng)上車市從一汽紅旗內(nèi)部獲悉，紅旗將在2021年3月量產(chǎn)一款代號為E111的純電動三廂轎車。新車規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)到5.33萬輛，軸距2900mm，比特斯拉Model 3更大。（來源：網(wǎng)上車市）

13、上汽榮威R-Aura Concept預(yù)告圖

日前，上汽榮威官方發(fā)布了全新旗艦概念車——榮威R-Aura Concept，其中文定名為“極光號”。新車采用全新集智純電設(shè)計語言，前臉與尾部均首次運(yùn)用全新榮威純電家族符號，整體極具時尚。同時，新車將配備全新品牌LOGO，整體簡約而不簡單。（來源：汽車之家）

14、新款大眾途觀設(shè)計渲染圖公布

對于目前來說，在國內(nèi)市場中大眾旗下SUV最賣座的可能就屬途觀車型了吧。隨著進(jìn)入國內(nèi)又衍變?yōu)榧娱L版車型途觀L。雖然后期探影、探歌、探岳、途岳車型的加入也絲毫撼動其位置。截止到2020年春季，大眾TIGUAN全球累計銷量突破600萬輛，這樣的成績便可見其TIGUAN的重要性。

日前大眾汽車官方發(fā)布了新款TIGUAN的設(shè)計草圖。據(jù)悉大眾計劃將于2020年推出TIGUAN中期改款車型，并將在不遠(yuǎn)的未來為其匹配到PHEV插電式混動技術(shù)的車型并率先推向歐洲市場。（來源：第一電動）

15、下一代阿斯頓·馬丁DBX和DB 11將采用混動V6

近日，海外媒體透露了阿斯頓·馬丁在未來將舍棄奔馳的AMG 4.0L雙渦輪 V8發(fā)動機(jī)，轉(zhuǎn)而投向V6混合動力的發(fā)動機(jī)。在未來推出的DB11、DBX和Vantage等車型中都將使用新款發(fā)動機(jī)。該公司最近在即將推出的Valhalla超級跑車也將展示這款新引擎。（來源：網(wǎng)上車市）

16、本田發(fā)布廢舊電池重生計劃 

近日，本田汽車（Honda）透露了一項(xiàng)廢舊動力電池再生計劃，該計劃旨在收集新能源汽車中的廢舊電池，并根據(jù)情況進(jìn)行二次利用或拆解回收，重新用于電網(wǎng)或家用儲能設(shè)備。隨著新能源電動車逐漸普及，廢舊動力電池的回收再利用也成為各大汽車廠商關(guān)注的重點(diǎn)領(lǐng)域。

本田歐洲公司高級副總裁湯姆·加德納（Tom Gardner）在談到這一新計劃時表示：“隨著消費(fèi)者對本田混合動力汽車和電動汽車長續(xù)航里程的需求不斷增長，以最環(huán)保的方式管理電池組的要求也越來越高。如今的市場發(fā)展可以讓我們能夠?qū)⑦@些電池組煥發(fā)第二生命周期用于供電業(yè)務(wù)，或者通過利用最近改進(jìn)的回收技術(shù)來回收有用的原材料，后續(xù)再作為原料生產(chǎn)新電池組?！保▉碓矗旱谝浑妱樱?/p>

17、馬自達(dá)公布新混動四驅(qū)技術(shù)專利

日前，我們從外媒獲悉，馬自達(dá)在日本公布了一項(xiàng)全新技術(shù)專利，該專利為一套混合動力四驅(qū)系統(tǒng)。未來，這套全新動力系統(tǒng)或?qū)⒙氏葢?yīng)用在馬自達(dá)MX-30車型上。據(jù)介紹，這套混動四驅(qū)動力系統(tǒng)由轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)、前輪轂電機(jī)、驅(qū)動電機(jī)和動力電池組成。其中，驅(qū)動電機(jī)為后輪提供動力，前輪轂電機(jī)僅在必要時為前輪提供動力，從而組成一套混合動力四驅(qū)系統(tǒng)。

據(jù)此前消息，馬自達(dá)計劃在未來推出MX-30增程版本，其增程動力來源為一臺轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)。而近日馬自達(dá)公布的全新混合動力四驅(qū)技術(shù)專利，進(jìn)一步印證了這一消息的真實(shí)性。（來源：網(wǎng)通社）

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