對(duì)于比亞迪汽車(chē)旗下的插電式混動(dòng)車(chē)型，我一直抱有很高的期待。不管是從唐DM到下面的插電混動(dòng)式轎車(chē)都給到消費(fèi)者耳目一新的感覺(jué)。在保持較強(qiáng)燃油經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力卻不會(huì)因此而下降，這也正是DM車(chē)型最大的優(yōu)勢(shì)。

近日，我們從比亞迪汽車(chē)官方獲悉，DM系列平臺(tái)將有重大調(diào)整，將推出雙平臺(tái)戰(zhàn)略，分別推出主打動(dòng)力性的DM-p平臺(tái)以及主打經(jīng)濟(jì)性的DM-i平臺(tái)，這樣來(lái)看，基于雙平臺(tái)打造的車(chē)型，并不能同時(shí)具備高水準(zhǔn)的動(dòng)力以及燃油經(jīng)濟(jì)性。

其中，DM-p平臺(tái)將以性能為主要賣(mài)點(diǎn)，強(qiáng)化整車(chē)的動(dòng)力輸出以及各方面系統(tǒng)的緊密搭配，使整車(chē)運(yùn)動(dòng)性能得到最大發(fā)揮，而DM-i平臺(tái)則以經(jīng)濟(jì)性出發(fā)，追求高效節(jié)能，但動(dòng)力方面是否會(huì)弱化還尚不可知。不過(guò)作為一名消費(fèi)者也希望看到更加精細(xì)劃分后的車(chē)型，明確了消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)的真實(shí)意愿，精準(zhǔn)的找到適合的車(chē)型。關(guān)于新車(chē)后續(xù)消息，我們將持續(xù)關(guān)注。

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