近日據(jù)外媒報道，奧迪的Artemis團隊正在研發(fā)一款新的旗艦純電動車型，據(jù)了解該款車型定位于純電動豪華轎車，最早將于2024年亮相。而該研發(fā)項目是奧迪在2017年法蘭克福車展上發(fā)布的Aicon項目的延申。

據(jù)悉該車型的內(nèi)部代號為E6，目前還處于開發(fā)的早期階段。據(jù)稱，它在外觀上將部分延續(xù)目前的A7設(shè)計，但車內(nèi)空間卻能夠超過奧迪A8。來自奧迪位于德國因戈爾施塔特總部的消息稱，它會將被命名為A9 E-tron進行量產(chǎn)。

這款新的純電動轎車將成為即將上市的梅賽德斯-奔馳EQS和捷豹XJ的直接競爭對手，并擁有最新的電動傳動系統(tǒng)、電池和自動駕駛技術(shù)。它還將擁有5G連接功能，包括更廣泛地與社會、建筑相聯(lián)結(jié)，并使用了增強現(xiàn)實功能和無線升級服務(wù)。

該款車型將是大眾集團旗下品牌奧迪、賓利、蘭博基尼、保時捷、西亞特、斯柯達和大眾計劃推出的75款純電動車型和60款插電式混合動力混合動力車型矩陣中的一員。這個車型矩陣是大眾集團電氣化戰(zhàn)略中最重要的組成部分，該戰(zhàn)略將花費大眾集團600億歐元(538億英鎊)，計劃在2029年前達成。

據(jù)奧迪透露，該戰(zhàn)略計劃在截至2024年底，將推出最多20款純電動和10款插電式混合動力車型。奧迪已從其370億歐元(331億英鎊)研發(fā)支出計劃中撥出至多120億歐元(合108億英鎊)，進行產(chǎn)品的研發(fā)。

在奧迪新任董事長馬庫斯?杜斯曼(Markus Duesmann)的計劃中，Artemis團隊是奧迪品牌非常重要的核心部門，該團隊旨在幫助奧迪重新成為技術(shù)的領(lǐng)先者。Artemis團隊將與奧迪的常規(guī)開發(fā)部門，以及集團其他部門的工程師和軟件專家攜手合作，快速高效地研發(fā)最尖端的電動化、自動化技術(shù)。

“Artemis需要學(xué)習競品品牌，尤其是很多初創(chuàng)品牌所具備的靈活度和執(zhí)行力，”杜斯曼表示，“他們與其他部門所組成的新團隊將得到極大的自由度，并將在全球開展工作?！?/p>

奧迪還計劃通過Artemis與保時捷進行更緊密的合作，最顯著的是在平臺開發(fā)方面。他們已經(jīng)在J1平臺上合作，該平臺目前供Taycan以及即將推出的E-tron GT使用。他們還在開發(fā)尚未公布的PPE結(jié)構(gòu)，預(yù)計將在2022年首次用于第二代Macan的電動版本。

除了為新的奧迪旗艦車型提供技術(shù)解決方案外，Artemis還負責在整個品牌范圍內(nèi)引入新技術(shù)。杜思曼認為，這對于奧迪在不斷變化的汽車業(yè)格局中保持競爭力至關(guān)重要。汽車業(yè)的競爭對手包括特斯拉(Tesla)、Rivian和Lucid，以及大量中國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)。

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