日前,蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁秦力洪在100kWh電池分享會上透露,2021年1月9日舉行的NIO Day活動上,蔚來將會發(fā)布旗下首款轎車、150kWh電池、NT2.0自動駕駛平臺以及第二代換電站。


關于蔚來首款轎車究竟是不是此前發(fā)布的蔚來ET(參數(shù)|詢價),目前官方尚未給出明確答復。蔚來ET發(fā)布于2019年4月的上海車展,新車定位為中型轎車,預計新車量產(chǎn)后將被命名為ET7;上市后,該車在國內(nèi)的主要競爭對手或將為特斯拉Model 3、比亞迪漢EV<漢EV以及小鵬汽車P7。

至于蔚來第二代換電站,官方此前曾經(jīng)透露它的建設成本將比現(xiàn)款更低,容納電池的數(shù)量會更多,甚至翻倍。據(jù)了解,隨著第二代換電站的推出,蔚來將加快換電站的布局,緩解如今換電資源緊缺的問題。關于蔚來的更多資訊,請持續(xù)關注汽車之家的后續(xù)報道。(文/汽車之家 胡永彬)
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